Dobrý večer, mohl bych Vás prosím také požádat o fotografii v plném rozlišení? Email: petrheveroch@email.cz

Velice Vám děkuji za ochotu. Přeji hezký večer

někde jsem četl, nebo snad i viděl animaci, že čumák, má tvar samozřejmě jak kvůli dynamice tak kvůli poloze předního podvozku. A je to asi logické, pokud by byla přední část podobného tvaru jako A330/340, podvozek bude víc vzadu. Takto mají víc místa na cargo prostor, nebo větší centrální nádrž. Ze stejného důvodu přesunuli Crew rest, nad přední část cabiny, původně měla být pod kokpitem.... Za vším bych hledal efektivitu a hlavně PENÍZE.

Krásný, taky jsem ho tam viděl. Líbí se mi daleko více než 787

pop 129: protože výpočetní programy pro aerodynamiku, materiály a pevnost mají všichni výrobci stejné, pak jim z toho logicky vypadávají podobné tvary.

Foxx: jj, ale A350 nikdy nebyla zamýšlena jako úprava A330. Airbus chtěl nejdřív A330 nové genrace, ale potom co přišel projekt 787, projekt A330 byl ukončen a začal projekt A350

Předek by sice mohl být o kousek delší, ale jinak je to krásné éro.
Křídla má nádherná.
Vypadá, že by mohl točit termiku.

A co teprve s trsátkem na směrovce! :-)

Na dvoumotorák nevypadá špatně, ale třímotor nebo čtyřmotor to není...ale ekonomy to asi nezajímá:-(
Zajímavý je, že díky těm obrovským motorům vypadá docela štíhlá, to prodloužená verze -100 bude tužka jako A340-600..

Tomáš Zámostný: Ale A350 je opravdu reakcí na 787. Původně byla konstrukce tohoto letadla spíš úpravou původního A330. Na základě toho co začlo prosakovat od Boeingů, se rozhodli projekt dosti přepracovat a do konstrukce zařadit více modernizačních prvků a materiálů, než původně plánovali.

Vojtech
330 ka patrí medzi najelegantnejšie lietadlá. Ale do Vášho vkusu sa samozrejme montovať nebudem, ale ak vám príde 330 neoriginálna ???? Pochopím , že 350 ka Vás neoslovila, zatial ani mňa, podobne ani Dreamliner, ale s tou 330 absolutne nesúhlasím. Pre mňa je A 330 v top 3 hneď v tesnom závese po 747 a 777....

Tak vítej na Planes evropský novorozenče !!!!!
Srdcem jsem sice "B", ale respektuji úspěšné snahy konkurenčních soudruhů ...