JaM : ne ! ! ! , -300ER a spol.(LR, F, 787,747-8) se více podobají skutečným ptákům ...

Taky vám -300 připadá tvarově vyváženější než -300ER?

Fan. Díky, díky..

Skvostné ! ! ! ! ! ! !
V náhledu jsem hádal Metaxu ...

Pravda, 6:39 je moc i s moznym vyckavanim nad Dubaji, tak radsi smazano...

Martin: Ahoj sousede, děkuji
MirekS: Je to jak říkáte, zaznamenáno dle aplikace Flightradaru na telefonu v okamžiku pořízení fotografie, ale toto info bude asi jen orientační pokud není letadlo v plné letové hladině a při plné rychlosti, v žádném případě nechci uvádět mylné informace, jen mi to přijde vcelku jako zajímavé info :-)

Jeste k Milanovi
Pravdepodobne to mas z radaru a ten ukazuje cas dle aktualni Ground Speed (rychlosti vzhledem k zemi). A protoze letadlo je v letove hladine FL080, tak udrzuje rychlostni omezeni 250KTS, ktere plati do FL100. Akceleruje se az nad touto hladinou.

Milanovi,
Nevim z ceho jsi vzal ten cas do destinace, ale od ledna co letame 777 do PRG, tak letova doba dle Flight Planu vychazi kolem 5-ti hodin, nekdy i min. Napr. dnesni let z FRA i z MUC je 4:58 a to je dal nez z PRG. V lednu jsem mel Block - od spalku do spalku (coz je vcetne pojizdeni) 5:20.

Létá mi skoro nad barákem zas super sousede .-)

Díky, canon 100-400mm f4,5-5,6 L IS USM