Díky všem za vysvětlení.
M.C.: Takže to je ohřívač pro pozemní personál. To je od Airbusu hezký, že na ně myslí... :-)

Michal: Přídový podvozek je stejně velký (+/-) jako hlavní. Ten tahač stojí cca 1.5m od podvozku. Jeho výška je asi 180cm.

SaltFish: ten poklop je výstup od Klimatizačních jednotek. Respektive tenhle je od jedné a druhý ketý je schovaný za podvozkem je od druhé.

Michal: CLG (center landing gear) ma stejne velky kola jako hlavni podvozek, moc velky to neni. Na 340-200/300 CLG jsou dve nebrzdena kola a na 340-500/600 jsou dve kola+brzdy.

Ten druhej poklop je za tou nohou a jsou to výstupy náporového vzduchu s klimatizace.

SaltFish
Nevím jestli jsou tam dva "poklopy"(u A-320family ano) a k čemu slouží,ale fouká tam z nich fofrem pěkně teplý vzduch.V zimě je to dobrý na ohřátí a v dešti na usušení :-)

pekný detail... viac takých! :)

A k čemu slouží ten otevřený poklop v pravé části trupu? Nebo je to i na levé části a jen to není přes podvozkovou nohu vidět?
Díky za odpověď.

Škoda, že tam nestojí nějaký technik nebo auto, abych měl měřítko pro představu velikosti.