| Typ letadla: | Aero C-3B |
| Letiště: | Praha - Kbely (LKKB) |
| Společnost: | Preserved |
| Registrace: | MI-11 |
| Autor: | Jaroslav Beneš |
| Datum pořízení: | 04/2011 |
| Počet hodnocení: | 0× |
| Počet zobrazení: | 5319× |
Rekonstrukce bombardéru Aero C-3 B "Síbl". Na fotografii je částečně zkompletovaný trup, patřící letounu výrobníha čísla 409. Ten byl devátým strojem v bombardovací variantě. K dispozici měl dva pevné kulomety pod přídí, jeden kulomet pod okny na pravé straně trupu a střeleckou věž DL-131. Ze služby byl vyřazen v druhé polovině padesátých let.
M.C.: děkuju! :-) :-T
jardabenes
Chválím! :-)
Milan Mikulecký: omlouvám se, samozřejmě, že jde o rekonstrukci. Zmínil jste se o použití originálních přístrojů. To je pravda. Tyto přístroje byly také k vidění (viz odkaz). www.ziju.cz/public/photos/0/856/1377/l88988.jpg
O rekonstrukci tohoto letounu vyšel článek v L+K, kde je popsáno, jak projekt začínal atd.
Tohle letadlo dávají dohromady nadšenci, bez jakékoliv finanční pomoci, pouze za své. Letuschopný "síbl" je dnes bohužel nereálný sen, stačí, že tenhle je poskládaný z původních dílů (včetně přístrojů v palubce, nebo hodin v beranech). Skvělá práce Lukáši :-) To: Jaroslav Beneš - opravdu se nejedná o repliku, ale o rekonstrukci.
PeterV: letuschopný nebude. Je to zaprvé kvůli nedostatku financí a za druhé už kvůli velké náročnosti postavit samotnou neletuschopnou repliku letounu.
PeterV - volným pádem určitě
Bude letuschopný?
Celkem 8 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
To: Jaroslav Beneš - to se neomlouvejte, nebylo to nic osobního :-) Já jenom, že kluky znám a vím kolik je neuvěřitelného množství práce a osobního odříkání za tím v jakém stavu dnes "síbl" je. Tady jsou dnes bohužel termínem replika označováni neuvěřitelní bastardi, tak proto ta moje reakce.