Zákony aerodynamiky jsou zejména k velkoobjemovým objektům neúprosné. Konečné tvary jsou dány technickými požadavky, viz. příspěvek Tomáše G. Letadlo musí být především ekonomické. Hezký je pan kapitán, elegantní jsou letušky, a to je tak všechno. Jo, a stevardi, ale ti jsou tam na práci. :-)

parádní,podle mě ošklivá, je zajímavá jen tím, že je velká. TU154, to je tvar, nebo jumbo, v poslední době se mi líbí dost A330. Ale každý má svůj názor a o tom to je ;)

kdyby to letadlo bylo delší, tak by bylo hezčí ale, takhle je to fakt buřt s křídlama ...u mě co se týká elegance vyhrává Jumbo, IL-62 a B 773

Ja budem furt tvrdiť svoje... :o) ...parádna mašinka!

Jo a počasí v Londýně jsme měli tři dny dobré, svítilo sluníčko občas ho jen mraky zakryli ale to bylo jen chvilkově. A občas foukal dost vítr :-)

Fan: Určitě je jedinečná, to ano ale nějak mě prostě nezaujala já osobně za nej elegána vzduchu považuju Tu154 a po něm B747, DC3
Jinak ty rozměry jsem našel na wikipedii tak že za ně neručím.

Pánové, právě těmi svými odlišnými proporcemi je A380 jedinečná, nezaměnitelná a svým způsobem i krásná ... Každý den se na ni těším jak malý kluk - to totiž letí " někdo " ...
P. S. v mé databázi je šířka trupu 7,14 m a výška 8,41 m ( ?? )
... a fotce chybějí jen veselejší obláčky ... ( inu, Londýn )

Technické údaje
Délka: 73 m !!!!
Rozpětí: 79,8 m !!!!
Výška: 24,1 m
Průměr trupu: 6,95 m
Kapacita: 800 pasažérů
Maximální kapacita: 880 pasažérů
Maximální rychlost: 1 062 km/h
Maximální možství paliva: 388 000 litrů
Dolet: 14 450 km
Optimalizovaný dolet: 15 100 km

Tomáš G. máš recht, je moc krátkej, já vždycky žasnu na přeletu jak je širší než delší. Teda aspoň to tak opticky vypadá, rozměry z hlavy nevím.

Podle mě je ošklivá ze dvou důvodů...
a) poměr délky a rozpětí
b) Ten vysoký kulatý nos