Hoši nazdar, pěkná fotka, rozřezat si jí může každý dle libosti, zrovna tak vymazat pozadí, ale jak se říká, hlavně když je do čeho říznout...proti gustu žádnej dišputát. Dobré oko, pevnou ruku přeje fanda

Milan K.:
Diky, taky tak svoje fotky beru, nejsou to umelecka dila, bohuzel, ale obcas snad zajimava era. :-)

K tomu záběru jestli řezat nebo neřezat křídlo. Je to samozřejmě individuální ale zde bych řezal. Letadlo by působilo uceleně a zde je levá půlka snímku jakoby prázdná a rozbitá. Nicméně autorovi patří dík protože vidíme mašinu kterou bychom asi těžko jinak viděli.

Z náhledu jsem nejdřív myslel, že je to letadlo United Airlines, barvy jsou dost podobné...
viz např. zde: www.planes.cz/cs/photo/1016629/

Je to jako se zenami, nekdy je prima detail, jindy celek. Ta ruznorodost a radost z fotek je oc tu bezi, tedy podle mne. Je jasne, ze nazory se mohou, i velice, lisit.Tim lepe.

Já tuhle otázku taky řeším každou chvíli a myslím si,že pokud je to letadlo focený takhle zepředu,je lepší se zaměřit na celý trup a křídlo prostě "uříznout".
Jinak je to pěkná fotka,ale nejhezčí je ta DC-8-55F vzadu.

bob:
Souhlasim, nekdy je to tezke vymyslet - nektera "orezana" era jsou taky divna. Tady se mi libily ty winglety v barvach.

Vyysip z madrace miliardu a hurá éro je v hangáru.

Souhlas. Pokud je letadlo v nevhodném úhlu a mačká se kdesi na okraji fotky mám z toho divný pocit.

P.S.: Poraďte mi, chtěl bych mít také takový Private doma v hangáru. Jak na to.

... Zdá se mi, že snaha vyfotit křídlo až do konce vede někdy k podivné kompozici. Co máte raději Vy - fotky kompletních letadel - od křídla ke křídlu - nebo fotky takové, ze kterých to éro nějak "dýchá"?