Letošní rok byl z hlediska prodeje a dodávek nákladních letadel pro Boeing mimořádně úspěšným. Do konce listopadu získala společnost pevné objednávky na 61 nákladních letadel (tab. 1) a 80 konverzí 737-800BCF. Zákazníkům bylo dodáno 37 nových nákladních letadel (tab. 2).
V úterý si Boeing připsal dalších 19 objednávek na letadla 767-300F pro společnost UPS. Letadla vychází z varianty 767-300ER a mohou přepravit až 52 t nákladu. Společnost UPS byla zahajovacím zákazníkem 767F a nyní provozuje na 236 nákladních letadel Boeing (747, 757, 767 a MD-11).
Výroba a dodávky mimořádně úspěšných letadel 767F končí rokem 2027, a to vzhledem k nastupujícím emisním a hlukovým standardům. (Tab.: Boeing, foto: planes.cz)
Boeing vyrábí 30 B-767 ročně, zbývý vyrobit 110 letadel (46 KC-46 a 45+19 B-767F), takže mají výrobu na tři roky. Pokud nezíská nové objednávky, skončí výroba v roce 2024. Vývoj B767X opustili hned, jak začali problémy s Maxem, a na NMA nemají, takže nástupce nemají. A začne sklízet A330Neo-F a A350F.
Dívám se do objednávek a jsou tam i 747-8F. Myslel jsem si, že výroba 747 už skončila ... ?
Celkem 3 záznamy
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Podle Wiki Ještě zbývají 4 letouny pro Atlas air a 3 pro UPS. Výroba má skončit začátkem roku 2023 (vyrábí 6 letadel ročně, což je polosériová výroba).