Ve své investorské prezentaci Qantas uvádí, že vyhodnocuje možnosti široké modernizace svého letového parku. Ta má jít výrazně za rámec již známého projektu Sunrise, který otevře ultradálkové lety. Qantas vyhodnocuje 737 MAX, perspektivní NMA, Airbus A321LR a A321XLR. V perspektivním NMA nebo A321neo příp. 737 MAX hledá možnou náhradu svých 75 letadel Boeingů 737-800. Qantas již dříve objednal 99 letadel rodiny A320neo, z nichž prvních 18 A321LR má přijít k Jetstar okolo roku 2022. Další letadla z této objednávky mají postupně nahradit A320 a doplnit lety do Asie nyní provozované 11 letadly 787-8. Vyhodnocují se také A220 a Embraer E2, což je vůbec poprvé, kdy společnost řeší segment do 150 cestujících, kde nyní v rámci QantasLink provozuje 20 letadel Boeing 717 a 17 Fokkerů F100. Do roku 2020 vyřadí 10 zbývajících 747-400. Společnost uzavřela fiskální rok 2018 rekordním ziskem (před zdaněním) ve výši 1,6 mld. USD, což představuje meziroční nárůst o 14 %, a dosáhla návratnosti investic 22 %.
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
