Qantas je společností, která po celou dobu své 97leté historie dosahuje zcela mimořádné bezpečnosti provozu. V tryskové éře společnost neutrpěla jedinou katastrofu. Že bezpečnost není náhoda, ale výsledek cílevědomého úsilí a prověřených procesů ilustruje také poslední případ, kdy plánovaná údržba Boeingu 747-400 VH-OJT odhalila únavové trhliny v pylonu motoru č.2. Jedná se o letoun, který je u společnosti v provozu od roku 1999. Na této informaci je zajímavé, že Qantas uplatňuje zkrácené intervaly údržby a místo výrobcem doporučených 48 měsíců prověřuje tento díl s polovičním intervalem. V tomto případě se zkrácení intervalu prohlídek ukázalo efektivním. Důraz na bezpečnost je podpořen faktem, že společnost je průkopníkem a specialistou na ultra dálkové lety. Již během války provozoval Qantas doposud nejdelší (z hlediska času) let z Perthu do Colomba, Sri Lanka. Non-stop let v trvání 28 hod. obsluhovala dvoumotorová Catalina, která absolvovala tento let 271krát, přičemž bezpečně přepravila 858 cestujících. Qantas byl také první společností provozující lety okolo světa, a to v roce 1958 letadly „Super Connie“ (Lockheed Super Constellation), a první neamerickou společností, která v roce 1958 získala Boeingy 707. Letos Qantas zahájil Boeingy 787 non-stop lety z Perthu do Evropy a v roce 2021 či 2022 přidá non-stop lety z východního pobřeží do Evropy, a to buď letadly Boeing 787 nebo Airbus A350ULR.
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
