Společnost Wizz Air během slavnostního předání převzala první ze 47 objednaných letadel Airbus A321XLR (G-XLRA). Předání se uskutečnilo na továrním letišti Airbusu v Hamburku (Finkenwerder). Letoun byl předán den po 21. narozeninách dopravce. Předaný letoun má hned dva primáty – je prvním letadlem dodaným s motory Pratt & Whitney GTF a první v konfiguraci nízkonákladového dopravce pro 239 cestujících.
G-XLRA vzlétl poprvé 18. března 2025 a jedná se o šestý vyrobený XLR. Prvním provozovatelem typu se vloni v listopadu stala Iberia, druhým jsou Aer Lingus a nyní přichází Wizz Air jako třetí provozovatel.
Wizz Air původně plánoval zahájit komerční provoz již koncem března, a to na lince z Londýna (LGW) do Džiddy. Vzhledem k pozdnímu dodání letadla nasadil Wizz Air na tuto linku standardní A321neo, který však nemůže kvůli omezenému doletu létat s maximálním platícím zatížením.
Wizz Air původně...
Více
Po loňském roce, kdy se Ryanairu nepodařilo zdražovat a byl nucen naopak zlevnit, se nyní cestující budou muset smířit s nárůstem cen. Alespoň tak to vidí Ryanair.
V loňském hospodářském roce, který skončil 31. března, překonal Ryanair poprvé milník 200 milionů přepravených cestujících. Konkrétně jich bylo 200,2 milionu, což představuje 9% meziroční nárůst. Cestujících mohlo být i více, nebýt chronických zpoždění dodávek letadel Boeing 737-8200.
Méně se Ryanairu dařilo na straně zisku. Zisk po zdanění klesl o 16 %, z 1,92 miliardy eur v roce 2024 na 1,61 miliardy EUR v hospodářském roce 2025. Nižší poptávka způsobila, že společnost musela „opakovat cenovou stimulaci“, tj. snížit ceny. Průměrná cena letenek poklesla o 7 %, a to přestože Michael O’Leary očekával 10% růst. Letecká společnost rovněž uváděla jako příčinu poklesu „vyšší náklady na zaměstnance a další náklady v důsledku...
Více
V současném konfliktu mezi Indií a Pákistánem se indickým Rafale zrovna nedařilo. Byť je těžké jakékoliv informace ověřit, zdá se, že Pákistán byl se svými čínskými stíhačkami velmi úspěšný.
Kromě nepřesvědčivého výsledku střetů s Pákistánem řeší Indie další problém, který se obecně týká všech (či takřka všech) zemí, které importují a provozují supermoderní stíhačky, jako jsou Rafale nebo F-35. Jedná se o (ne)dostupnost zdrojových kódů.
Vlastnosti soudobých stíhaček definuje software. Ten však zákazníci nekontrolují.
Výrobce Rafale, společnost Dassault Aviation, navzdory vytrvalým diplomatickým snahám odmítá předat Indii zdrojový kód, který řídí mise systému Rafale a umožňuje integraci zbraňových systémů a avioniky. Spor s dodavatelem vyvolal v Indii širší debatu o technologické suverenitě.
Celý případ je velmi relevantní, a jak bylo zmíněno, netýká se pouze Rafale, ale vlastně všech nejmodernějších stíhaček, které jsou létajíc...
Více
Probíhající vyjednávání o clech dávají prezidentu Trumpovi jedinečnou šanci nejenom napravit cla, ale také snížit obchodní deficit. USA dovážejí daleko více, než vyvážejí, což není dlouhodobě udržitelné. Boeing se v této situaci těší výjimečné pozici, neboť asi 80 % letadel vyváží. Jako druhý největší vývozce zboží podle hodnoty se Boeing stal klíčovým prvkem v Trumpově snaze snížit obchodní deficit USA. A přináší mu to zjevné výhody. Prezident Trump tzv. „leteckou diplomacií“ pomáhá zvrátit osud společnosti Boeing po sérii bezpečnostních pochybení a skandálů.
Pokud jde o objednávky, Boeing se vrací do hry a s Trumpem má šance otevřít si přístup na obří trhy, kde v posledních letech dominoval Airbus. Jedná se zejména o Indii a Čínu, což jsou dvě největší odbytiště dopravních letadel v následujících dvaceti letech.
Zatím největším, zdaleka však ne jediným úspěchem „Trumpových cel“ je obří zakázka Qatar Airways na až 210 ...
Více
Letiště Praha považuje za svou prioritu růst dálkových tras a dodává, že kritickým bodem je nedostatek dálkových letadel. To je aktuální zejména u transatlantických letů, kdy Letiště Praha stále nemá celoroční přímé spojení s USA.
Realita je však taková, že pravidelný provoz přes Atlantik nebyl nikdy větší. Rekordní jsou přitom nejenom nabízené kapacity, ale i počty destinací obsluhovaných přímými pravidelnými linkami. V letošním létě budou lety z/do USA obsluhovány 50 evropskými letišti.
Květen je klíčovým měsícem pro otevření nových leteckých spojení mezi USA a Evropou. Předchází nejdůležitější vrcholné letní sezóně s nejvyšším provozem a vysokými cenami letenek. Analýza ukazuje, že v květnu je otevřeno 27 nových tras (nepočítaje trasy sezónního charakteru).
Přehled linek v chronologickém pořadí je uveden v následující tabulce. Tři evropská letiště – Bilbao, Katania a Faro – nově získala první přímé spojení...
Více
Po technických problémech systému řízení letového provozu, které opakovaně postihly letiště Newark, tentokráte výpadek ohrozil Denver. Letoví dispečeři v pondělí ztratili na 90 sekund spojení s některými letadly. Se šesti letouny bylo spojení ztraceno na šest minut.
Jde již o třetí závažný výpadek během méně než tří týdnů. Výpadek v Denveru zvýrazňuje problémy provozu zastaralých systémů FAA pro řízení letového provozu.
Představitelé FAA informovali Kongres, že během incidentu v Denveru selhaly jak primární, tak hlavní záložní frekvence. Poslanec Robert Garcia označil situaci za „šokující“ a poukázal na dlouhodobé problémy s nedostatkem personálu a zastaralým vybavením.
Problémů se nezbavilo ani letiště Newark. Ve čtvrtek muselo kvůli nedostatku řídících letového provozu zrušit 140 letů.
Administrativa Donalda Trumpa představila podrobný plán na modernizaci zastaralé infrastruktury řízení letového provozu v hodnotě několika mil...
Více
Poté, co srbský národní dopravce Air Serbia zavede od 23. června novou linku z hlavního města do Ženevy (3x týdně), přehodnotil svou účast na této lince i easyJet. Ten původně snižoval počty letů na ze tří na dva týdně, nyní ale na letní sezónu plánuje naopak zvýšení na čtyři lety Airbusů A320 týdně. easyJet zatím jako jediný na této lince vydržel létat delší dobu, pokusy ostatních společností neměly v posledním desetiletí delšího trvání.
Více
Swiss International Air Lines zruší 1400 letů, což odpovídá asi 1,5 % letního letového řádu. Důvodem je kritický nedostatek pilotů, který podle společnosti postihuje zejména posádky letadel A320, A321, A330 a A340. Opatření ovlivní provoz společnosti na krátkých a středních evropských trasách a dálkovou trasu do Chicaga, která bude v září a říjnu omezena na polovinu.
Jedním z důvodů jsou omezení vyplývající z nové kolektivní smlouvy, jejíž zlepšení podmínek práce (a odpočinku) vyvolalo dodatečnou potřebu asi 70 pilotů. Výpadek pilotů se nepodařilo nahradit pronájmem letadel s posádkami (ACMI).
Swiss v současnosti ročně školí přibližně 80 pilotů, ale ztrácí 40–50 pilotů z důvodu odchodu do důchodu nebo kvůli zkráceným pracovním úvazkům. Čistý roční přírůstek nestačí k pokrytí rostoucích potřeb. Společnost plánuje zvýšit kapacitu školení na 110 pilotů ročně.
Hlavní informace k náboru a výcvi...
Více
V úterý 13. května přiletěl do Prahy Airbus A320 registrace ES-SAY (výrobní číslo 2689, rok výroby 2006). Airbus provozuje Smartlynx Estonia. Do Prahy přeletěl z Istanbulu. První komerční let u Smartwings proběhl ve čtvrtek ráno na lince QS1108 do Larnaky na Kypru. Airbus má zatím základnu na pražském letišti.
Airbus A320 registrace YL-LDE (výrobní číslo 3330, rok výroby 2007) přeletěl do Prahy z Karlových Varů, kde letadla Smartlynx pravidelně podstupují údržbu. Jen pár hodin po přeletu ve čtvrtek ráno se vydal na svůj první komerční let u Smartwings, jimž byla linka QS1082 do Splitu.
Ve čtvrtek také přiletěla letní výpomoc z Afriky. Smartwings navázaly na loňskou spolupráci s jihoafrickým dopravcem Lift a již druhou sezonu si něj pronajaly jeden Airbus A320. Stroj imatrikulace ZS-GAC (výrobní číslo 2496, rok výroby 2005) přiletěl do Prahy z Johannesburgu. Dodávací let TVS106P vedl po trase Johannesburg – Kano (Nigérie) – Praha. První komerční let měl v...
Více
Prezident Donald Trump oznámil dohodu v hodnotě 14,5 miliardy dolarů mezi Etihad Airways, Boeingem a GE Aerospace. Jde o další kontrakt, který Boeingu přinesla návštěva Trumpa v regionu.
Kontrakt s Etihad je součástí širšího obchodního balíčku v hodnotě 200 miliard dolarů mezi USA a Emiráty, který byl dojednán během návštěvy prezidenta Trumpa. Objednávka Etihad zahrnuje 28 širokotrupých letadel Boeing 787 a 777X. Pohonnými jednotkami jsou motory GE Aerospace. Dodávky letadel budou zahájeny v roce 2028.
Etihad uvedly, že objednávka je v souladu se strategií modernizace a rozšíření flotily. Etihad plánují rozšířit svou flotilu do roku 2030 na 170 letadel. V současné době společnost provozuje okolo stovky letadel.
Návštěva prezidenta Trumpa na Středním východě přinesla Boeingu řadu zakázek. Největší dohodou je objednávka Qatar Airways na až 210 letadel v hodnotě 96 miliard dolarů. Jde o největší jednotlivou objednávku v historii Boeingu.
AviLease objednaly...
Více
