Boeing vycouval z nedávného slibu, že k certifikaci verzí 737-7 a 737-10 by mohlo dojít ještě letos. Nyní očekává certifikaci v příštím roce. Proces certifikace narazil na problém odmrazování motorových gondol, o kterém jsme psali zde. Boeing musí systém přepracovat, aby získal schválení regulátorem FAA. Vyplývá to z informace o hospodářských výsledcích ze dne 29. července.
V minulém čtvrtletí společnost zvýšila měsíční produkci typu 787 na sedm letounů, oproti pěti na začátku roku. Zároveň navýšila produkci typu 737 na 38 letadel měsíčně, což je strop stanovený regulátorem FAA. Boeingu se zatím nepodařilo získat souhlas regulátora se zvýšením měsíční produkce na 42 letadel (nebo více). O povolení Boeing formálně požádá koncem roku.
Někteří představitelé amerických aerolinek v posledních dne...
Více
- 01.08.2025 17:22
- Letecké nehody
Po katastrofě An-24RV u Tyndy minulý týden provedly ruské úřady neohlášenou kontrolu ve společnosti Angara, které letadlo patřilo. Při kontrole podle prohlášení úřadu Rosaviacija zjistily, že navzdory vyplněné dokumentaci nebyly některé práce vůbec vykonány, při jiných pracech technici nepoužívali příslušné nástroje a vybavení. Společnost přišla o odpovídající certifikaci a údržbu bude muset zadávat jiným firmám.
Ve čtvrtek 24. července došlo ke katastrofě letadla Antonov An-24RV (RA-47315) společnosti Angara na lince Chabarovsk-Blagoveščensk-Tynda. Na letišti panovalo špatné počasí a první pokus o přistání se nezdařil. Ke katastrofě došlo při druhém přiblížení. Letoun narazil do svahu hory ve vzdálenosti 15 km od letiště a shořel. Na palubě bylo 43 cestujících a šest členů posádky a katastrofu nikdo nepřežil.
Vyšetřování se soustředí na chybu pilotáže nebo technické příčiny. (Foto: wikipedia, oxu.az, MAK, ilustrační planes.cz)
Více
Solární park u letiště Schiphol způsobuje problémy pilotům na přiblížení kvůli odrazům slunečního světla. Podrobněji jsme o tom informovali zde.
Solární park se nachází přímo pod přistávacími trasami pro dráhy Polderbaan a Zwanenburgbaan. Park tvoří čtyři pole s téměř 230 000 solárními panely.
Soud v Haarlemu nyní nařídil část parku demontovat. Podle rozhodnutí musí být odstraněno 78 000 panelů, které se nacházejí na dvou polích. Soudce uvedl, že právě tyto panely způsobují odrazy. Letiště však s tímto závěrem nesouhlasí a žádá kompletní demontáž celého parku.
Letiště proto vyvolalo naléhavé řízení proti majiteli solárního parku, společnosti De Groene Energie Corridor. Považuje celý solární park za nebezpečí pro leteckou bezpečnost a je rozhořčeno „polovičatým“ rozhodnutím Okresního soudu pro Severní Holandsko.
Částečná demontáž podl...
Více
Condor zahájil lety do San-ťi na čínském ostrově Chaj-nan, čímž rozšířil svou síť destinací v Asii a Tichomoří. Let DE2362 otevřel spoj z Frankfurtu 26. července 2025 s mezipřistáním v Bangkoku, do San-ťi dorazil 27. července. Pro Condor jde o strategický krok k posílení pozice na asijském dálkovém trhu a zvýšení cestovního ruchu mezi Evropou a jižní Čínou.
Linka bude létat třikrát týdně (v pondělí, úterý a sobotu) a je provozována Airbusem A330neo.
Společnost KLM, která na této trase působí jako partner, uvítala rozšíření nabídky, ale vyjádřila obavy ohledně konkurenčního prostředí. Odborníci nicméně očekávají, že nová linka pomůže oživit cestovní ruch v regionu.
Letiště v Sa -ťi plánuje v příštím roce rozšíření terminálu, aby zvládlo rostoucí počet mezinárodních spojů. Místní úřady věří, že přímé lety z Evropy přinesou významný ekonomický přínos pro celý ostrov Chaj-nan. Ostrov je často...
Více
Šéf Boeingu Kelly Ortberg 29. července uvedl, že obchodní strategie prezidenta Donalda Trumpa výrazně pomáhá růstu objednávek společnosti.
„Každý nyní řeší obchodní deficit a ptá se: ‚Jak to vyvážit?‘. Není lepší způsob než velká objednávka letadel,“ prohlásil Ortberg během prezentace hospodářských výsledků Boeingu za druhé čtvrtletí.
Boeing si ve druhém čtvrtletí připsal impozantních 455 objednávek čistého přírůstku. Mezi nimi i historickou objednávku Qatar Airways na až 210 širokotrupých letadel (130 pevných objednávek – 130 letadel 787 a 30 777X – a až 50 opcí). Jde o rekordní jednotlivou objednávku širokotrupých letadel Boeing.
Podle Ortberga Trumpova taktika přímých obchodních jednání se zahraničními partnery vytváří tlak na uzavírání velkých kontraktů, které následně posilují pozici amerického průmyslu. Ortberg zároveň varoval, že dlouhodobé obchodní napětí by mohlo narušit globální dodavatelské řetězce.
An...
Více
Evropský letecký koncern Airbus ve středu oznámil 85% nárůst čistého zisku v prvním pololetí na 1,7 miliardy dolarů, a to přesto, že ve srovnání se stejným obdobím loňského roku dodal méně komerčních letadel. Společnost vykázala konsolidované tržby ve výši přibližně 34 miliard dolarů, což je nárůst ze 33 miliard dolarů v první polovině roku 2024. Meziroční růst zisku i výnosů podpořila stabilní výroba v klíčových programech. Na celkovém výkonu společnosti se podílely také divize obrany a vrtulníků, kde byla produkce rovněž stabilní.
Skokový růst zisku na 1,5 miliardy eur přichází rok poté, co Airbus oznámil 46% pokles zisku v prvním pololetí roku 2024.
Airbus v prvním pololetí dodal celkem 306 letadel, což je pokles oproti 323 letadlům v prvním pololetí roku 2024. Důvodem jsou podle společnosti „přetrvávající problémy s dodávkami motorů“ pro řadu A320neo.
Celkový počet dodaných letadel zah...
Více
British Airways (BA) se údajně chystají po 25 letech upravit barvy aerolinky. Mohlo by se tak stát u příležitosti nástupu letadel Boeing 777X do služby. Společnost má objednáno 24 exemplářů. Letadla měla být původně dodána v roce 2020, nyní se doufá v dodávku prvních exemplářů v příštím roce.
Ačkoli aktualizace nátěru není oficiálně potvrzena, existují náznaky, že se připravují vizuální změny.
Aerolinka kromě toho plánuje od roku 2025 retrofit designových prvků také u flotily Airbusů A380. Odborníci očekávají, že se obnovený vizuální styl promítne i do vnějšího vzhledu letadel.
Aerolinka v současnosti používá na svislé ocasní ploše motiv Chatham Dockyard, a to již od konce 90. let. Tento design vznikl poté, co veřejnost odmítla projekt Utopia, jenž představoval umělecké motivy inspirované různými zeměmi.
Původně byl motiv Chatham Dockyard, evokující britskou vlajku (Union Jack), určen pouze pro nadzvukový Concord...
Více
Park íránské letecké společnosti Mahan Air doplní pětice letadel Boeing 777-200ER, které Írán získal, když obešel stávající sankce. Je to poprvé, kdy tento typ bude v Íránu provozován. Írán dlouhodobě preferoval Airbusy, a to díky modernímu servisnímu centru, které Airbus vybudoval během dočasného uvolnění sankcí v letech 2016–2018. Nyní však na sekundárním trhu nejsou vhodné Airbusy, zatímco letadla Boeing 777-200ER nejsou tolik žádaná a tudíž snadněji dostupná.
Íránci získali letadla vyrobená v letech 2001–2003, která dříve létala u Singapore Airlines. Po vyřazení v letech 2018–2019 je převzala společnost NokScoot, low-costový joint venture thajské Nok Air a singapurské Scoot. Tato společnost zkrachovala během pandemie. Vlastníkem letadel byla zřejmě americká Ion Aviation. Jedná se o exempláře 5R-RIJ, 5R-RIS, 5R-ISA, 5R-IJA a 5R-HER.
Od roku 2020 byla letadla v dlouhodobém uskladnění. Počátkem července letad...
Více
Ryanair už létá do Málagy z Prahy, Brna i Ostravy a nově přidává i spojení z Pardubic. První let se uskuteční 26. října. Linka FR4727 bude v provozu 2x týdně (každou středu a neděli).
Během zimního letového řádu 2025/2026 Ryanair nabízí tyto odlety do Málagy z českých letišť:
úterý (6:05 Praha, 10:15 Ostrava, 18:30 Brno)
středa (6:05 Praha, 10:05 Pardubice)
pátek (09:50 Ostrava, 11:10 Praha)
sobota (10:15 Brno)
neděle (11:05 Pardubice, 19:30 Praha)
Pardubické letiště bylo od 15. února do 30. května 2025 z důvodu opravy přistávací a vzletové dráhy ze strany Armády ČR uzavřené. Provozovatel, společnost EBA, odstávku letiště využil k dokončení prvního patra letištní haly a také k rekonstrukci přilehlého parkoviště. Práce byly potřeba k udržení současného tempa růstu letiště, poněvadž jeho infrastruktura byla na své hraně.
Z Pardubic vloni odletělo nejvíc cestujících v historii. O...
Více
Boeing ve středu oznámil výsledky za druhé čtvrtletí, které překonaly očekávání finančních trhů. Dobrých výsledků bylo dosaženo díky zvýšení dodávek letadel.
Dodávky komerčních letounů dosáhly ve druhém čtvrtletí 150 kusů, ve srovnání se 130 letouny v prvním čtvrtletí a 92 letouny ve stejném čtvrtletí loňského roku. To představuje nárůst o 63 %.
Za první pololetí dodal Boeing celkem 280 komerčních letadel, a to proti 175 letadlům dodaným ve stejném období loňského roku.
Dodávky druhého čtvrtletí tvořilo:
102 letounů typu 737 (ve stejném období loňského roku 69),
24x 787 (ve stejném období loňského roku 9),
13x 777 (ve stejném období loňského roku 7),
9x 767 (ve stejném období loňského roku 6).
Boeing oznámil, že produkce typu 737 ve druhém čtvrtletí dosáhla 38 letounů 737 za měsíc, což je strop stanovený regulátorem.
Pokud jde o zvýšení produkce modelu 7...
Více
