Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) doporučila aerolinkám, aby kvůli obnovené eskalaci konfliktu mezi Spojenými státy a Íránem nevstupovaly do vzdušného prostoru několika států Perského zálivu. Varování se týká Bahrajnu, Kuvajtu, Kataru a Spojených arabských emirátů.
Nový bulletin pro konfliktní zóny CZIB-2026-07 vstoupil v platnost 14. července a má platit do 29. července 2026, pokud nebude dříve změněn nebo zrušen. Doporučení se vztahuje na všechny letové hladiny a výšky.
Vedle vzdušného prostoru čtyř států EASA doporučuje vyhnout se také části Ománského zálivu. Konkrétně jde o prostor nad mořem v letové informační oblasti Muscat západně od 58. stupně východní délky.
Doporučení se vztahuje na provozovatele podléhající evropským předpisům a také na dopravce ze třetích zemí, kteří létají do Evropské unie, z ní nebo na jej...
Více
Věrnostní program Miles & More čeká na konci roku 2026 změna názvu i kompletní vizuální identity. Nově bude prezentován pod značkou Lufthansa Group Miles & More, čímž německá letecká skupina zdůrazní jeho roli společného věrnostního systému pro všechny své aerolinky.
Změna navazuje na zavedení nové zastřešující značky Lufthansa Group, kterou skupina postupně více využívá při komunikaci se zákazníky. Připojení názvu skupiny má zároveň jasněji ukázat, že Miles & More není pouze programem společnosti Lufthansa, ale propojuje více dopravců a služeb v rámci celého koncernu.
„Po spuštění nové skupinové značky je dalším logickým krokem užší začlenění vybraných společností do naší značkové architektury,“ uvedl člen představenstva Lufthansa Group a obchodní ředitel Dieter Vranckx.
Podle něj má nové označení zviditelnit příslušnost programu ke skupině, aniž by jednotlivé aerolinky přišly o vlastní identitu. Cílem je vytvořit jednot...
Více
Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví se zapojila do vyšetřování mimořádně vážné události Boeingu 737-800 společnosti Malta Air, člena skupiny Ryanair. Po předběžně hlášené poruše pravého motoru se uvolnilo okno v kabině a jeden z cestujících byl horní částí těla vytažen do vzniklého otvor v důsledku dekomprese.
EASA oznámila, že do vyšetřování jmenovala svého technického poradce. Agentura současně komunikuje s americkým Federálním úřadem pro letectví (FAA), který odpovídá za certifikaci typu Boeing 737, a s výrobcem letadla. Pokud vyšetřování odhalí širší technické riziko, EASA je připravena přijmout opatření v oblasti zachování letové způsobilosti, například nařídit dodatečné kontroly nebo úpravy letadel.
Vyšetřování vede Severní Makedonie, protože k události došlo v jejím vzdušném prostoru. Takový postup odpovídá pravidlům ICAO, dodatek 13, podle nichž za zahájení a vedení vyšetřování zpravidla odpovídá stát...
Více
Kyrgyzský úřad pro civilní letectví odebral osvědčení leteckého provozovatele letecké společnosti TezJet poté, co při mimořádné kontrole odhalil „závažná porušení“ národní letecké legislativy, která měla přímý dopad na bezpečnost letového provozu.
Rozhodnutí je pozoruhodné především svým načasováním. Evropská komise totiž teprve 9. června vyřadila z unijního seznamu zakázaných dopravců (EU Air Safety List) všechny letecké společnosti certifikované v Kyrgyzstánu, tedy včetně společnosti TezJet. K nehodě letounu MD-83, která následnou kontrolu vyvolala, došlo 7. července – pouhých 28 dní po zveřejnění rozhodnutí Evropské komise.
Incident, o kterém jsem informovali zde, se odehrál na letišti Manas v Biškeku. Levý h...
Více
Americká společnost Indigo Partners připravuje jednu z největších instalací palubního internetu v historii letecké dopravy. Pět nízkonákladových aerolinií z jejího investičního portfolia chce postupně vybavit systémem Starlink více než tisíc letadel.
Po evropském Wizz Airu oznámily zavedení vysokorychlostního satelitního internetu také americké Frontier Airlines a filipínské Cebu Pacific. V dalších měsících se mají připojit mexický Volaris a jihoamerický JetSMART. První letadla vybavená systémem mají vstoupit do provozu v roce 2027.
Společný postup aerolinií podporovaných Indigo Partners ukazuje, že kvalitní internetové připojení přestává být výsadou dálkových a prémiových dopravců. Starlink se postupně prosazuje také u aerolinií, jejichž obchodní model je založen na krátkých letech, vysokém využití letadel a minimalizaci provozních nákladů.
Wizz Air první nízkonákladovkou v Evropě se systémem Starlink
První aerolinií z&nb...
Více
Kanadská policie obvinila bývalého pilota Air Canada Geoffreyho Walla z Ontaria, který měl mezi lety 2009 a 2025 působit jako kapitán dopravních letadel bez požadované licence ATPL. Podle policie měl v této roli uskutečnit více než 900 vnitrostátních i mezinárodních letů.
Společnost Air Canada potvrdila, že pilot měl platnou licenci obchodního pilota, nikoliv však licenci ATPL (Airline Transport Pilot Licence), která je vyžadována pro funkci kapitána dopravního letadla. Společnost tvrdí, že po zjištění nesrovnalostí pilota okamžitě stáhla ze služby, případ sama nahlásila kanadskému úřadu Transport Canada a následně provedla audit ostatních pilotů, který podle ní neodhalil žádný další podobný případ.
Podle obžaloby tak Air Canada mezi lety 2009 a 2025 nasadila Walla jako kapitána na více než 900 vnitrostátních a mezinárodních letů a vyplatila mu na mzdě přes 2,9 milionu dolarů, přestože měl podle prokuratury postrádat požadovanou...
Více
Letecká skupina Wizz Air pokračovala v červnu v impozantním růstu. Během měsíce přepravila 7,49 milionu cestujících, meziročně o 27,2 procenta více. Nabízená kapacita vzrostla podobným tempem, o 27,5 procenta na 8,14 milionu sedaček.
Navzdory výraznému zvýšení počtu cestujících pokleslo v červnu využití sedaček na 91,9 %, což je pouze o 0,2 procentního bodu méně než ve stejném měsíci minulého roku. To je bezesporu mimořádně dobrý výsledek. Růst poptávky tak prakticky kopíroval rozšiřování provozu společnosti.
Za posledních dvanáct měsíců přepravil Wizz Air celkem 74 milionů cestujících, meziročně o 13,8 procenta více. Kapacita za stejné období vzrostla o 14,4 procenta na 81,6 milionu sedaček. Průměrná obsazenost se snížila o půl procentního bodu na 90,7 procenta.
Dopravce v červnu dosáhl také nového provozního rekordu, když poprvé ve své historii uskutečnil 1200 letů během j...
Více
Od 20. do 24. července se v Anglii koná Farnborough International Airshow. Boeing se na letošním aerosalonu ve Farnborough vrací s větším profilem než před dvěma lety, kdy svou obchodní účast dramaticky omezil v reakci na sérii vážných problémů s kvalitou výroby letounů 737 MAX. Ani tentokrát však nepřiletí žádný vlastní předváděcí dopravní letoun a komerční prezentace se budou odehrávat především prostřednictvím interaktivních exponátů a letadel zákazníků.
„Každý den je příležitostí pokračovat v budování důvěry, zatímco se soustředíme na bezpečnost, kvalitu a dodržování termínů,“ uvedl generální ředitel Boeingu Kelly Ortberg. Podle něj se společnost ve Farnborough těší na obnovení kontaktů se zákazníky a dodavateli a na další posilování mezinárodních partnerství. Formulace tedy stále opatrná, ale ve srovnání s rokem 2024 přesto představuje změnu tónu.
Před dvěma lety se Boeing výslovně rozhodl utlumit obchodní akt...
Více
Sedm členských zemí NATO zahájilo přípravu společné flotily transportních letounů Airbus A400M. Jako budoucí náhradu části stárnoucí flotily letounů Boeing E-3A Sentry aliance zároveň vybrala švédský systém Saab GlobalEye. Obě rozhodnutí byla oznámena 7. července na konferenci NATO Summit Defence Industry Forum v Ankaře.
Nejde zatím o konečné objednávky. V případě A400M byl vytvořen mnohonárodní projekt, který má stanovit počet letadel, rozdělení nákladů, způsob provozu a pravděpodobně také jejich budoucí základnu.
U GlobalEye má NATO zahájit formální jednání se společností Saab o pořízení až deseti letounů. Výrobce výslovně uvedl, že dosud nebyla podepsána smlouva ani přijata závazná objednávka.
NATO se tak snaží doplnit nedostatečné přepravní, tankovací a průzkumné kapacity prostřednictvím sdíleného vlastnictví a provozu letadel, která by pro některé menší státy byla samostatně příliš nákladná. Současně tím posiluje evropskou část obran...
Více
Airbus v červnu předal zákazníkům 89 dopravních letadel, což je dosud nejlepší měsíční výsledek v letošním roce. Za celé první pololetí výrobce dodal 351 letadel 77 zákazníkům. Jde o nejlepší výsledek Airbusu za první polovinu roku od roku 2019.
Červnové dodávky zahrnovaly devět letadel A220-300, 34x A320neo a 39x A321neo. Jednouličkové typy představovaly 82 z celkových 89 předaných letadel.
V kategorii širokotrupých letadel Airbus dodal šest A350-900 a A350-1000. Jediný A350-1000 převzaly Qatar Airways.
Červnový výsledek navázal na 81 letadel dodaných v květnu a výrazně zlepšil celkovou bilanci po slabém začátku roku. V prvním pololetí 2025 Airbus dodal 306 letadel, letošních 351 strojů proto představuje meziroční nárůst o 14,7 procenta.
Výrobce nicméně bude muset ve druhém pololetí tempo ještě zvýšit. Oficiálním cílem Airbusu pro rok 2026 zůstává „přibližně 870“...
Více
