Přístání na letiště v Lewoleba na pravidelné lince Kupang-Lewoleba, východní Indonésie.
Naftalinek je clovek, ktereho si nesmirne vazim a ma muj obdiv za jeho cestu, kterou si sel za svym snem....
Jo a Nafta, segra mi jeste nevratila bundu :D
co jsem na SUSI slyšel tak bezpečnost nic moc:/ ale pro začínající piloty dobrá možnost... Tomáše jsem osobně neznal ale to co jsem o něm slyšel bylo jen v pozitivním smyslu a takových lidí je velká škoda:(
RadimS: nevis jestli je uz vysetrovani pricin uzavrene, a co bylo nakonec pricinou? Tomase jsem neznal ale podle informaci ktere mam mel na svuj vek dost zkusenosti na SEP a to predevsim z vlekani kluzaku...
Dobrá práce Fantič! ;)
R.I.P Tomaš Munk... dosahl svého cíle a snu u téhož dopravce, bohužel však neměl možnost ním žít...
Franta: diky! to se bude hodit! - poslu Ti mail...
DavidJ: s 80ti asi ne ale s 200 uz ano a staci Ti CPL se SEP IR namisto MEP IR!
happy landings F;-)
Škoda, že neberou s 80hodinama :D
Fanda: Tak ten F/O v kokpitu je kluk s Olomouce. Mohu predat kontakty.
Preji hodne uspechu pri interview a pak pekne litani. Je to dobrodruzne.
Uzasne! - pristi mesic mam u SusiAir interview na F/O - yay! ;-)
Celkem 10 záznamů
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
v septembri bude tomu rok, čo sa zabil Tomáš Munk, náš kamarát z Aeroklubu, vtedy letel ako copilot na Cessne Caravan Susi Air, velmi by som sa zvážil, ísť lietal pre túto spoločnosť, treba si pozrieť security record tejto spoločnosti, uvedené video zobrazuje pohodové video z pristátia na letisku na pláži, čo som videl fotky z horských letísk, tak to sú letiská na prvý pokus, žiadne opakovania, špeciálne Papua Guinea je asi velmi rizikové lietanie