První návštěva nejnovějšího letounu ve flotile Vulkan Air v Ostravě. Letoun ještě zdobí částečné hybridní zbarvení po předchozím provozovateli, kterým byl RAF Avia s registrací YL-RAC.
Moje zcela poslední setkání s tímto krasavcem, který kromě přepravy drobného nákladu sloužil také jako taxík pro posádky mateřské společnosti. Na konci února 2022 se spolu s An-74T (UR-74010), An-22A (UR-09307), An-124-100 (UR-82008) a An-225 (UR-82060) stal obětí války na Ukrajině během ruského napadení letiště Kyjev-Hostomel, po kterém tento letoun zcela shořel. Zachyceno při opuštění pozice a pojíždění k odletu na Maltu.
Dnes sa na piešťanskom letisku po dlhej dobe ukázal Antonov 26 spoločnosti Vulkan Air. Stroj letel z Tbilisi a po medzipristátí v bulharskej Varne priletel do Piešťan. Na fotke je aj personál letiska navigujúci lietadlo na správne postavenie na stojánku.
Pod holým nebom a na kolene dokončili technici spoločnosti Vulkan Air údržbu a čiastočné premaľovanie AN-26, ktorú kúpili od RAF-Avie. Po testovacom lete sa v dohľadnej dobe môže zapojiť do prevádzky.
Přílet na statickou ukázku výročního Dne otevřených dveří v rámci oslav 35. výročí založení základny NATO v Geilenkirchenu. Letoun před přistáním provedl průlet nad dráhou, zachyceno během přistávacího manévru.
Spoločnosť Vulkan Air odkúpila od RAF-Avie tento AN-26 (kedysi YL-RAC), ktorý preletela do Piešťan, kde ho po preregistrovaní na UR-CQZ podrobí dôkladnej údržbe pred nasadením do prevádzky. Mimochodom, v Piešťanoch už prešli údržbou všetky tri ostatné AN-26 tohto dopravcu.
V průběhu března se na pražském letišti ukázal hned několikrát ukrajinský letoun Antonov AN26. Jednalo se o technická mezipřistání na letech s nákladem pro britský Jaguar Land Rover ze slovenského letiště v Popradu (LZTT) do britského Birminghamu (EGBB). Tento konkrétní letoun byl vyroben v roce 1980.
