Již 20 let uplynulo od doby, kdy Air Ostrava provozovala dva stroje BAe ATP. Letadla byla v provozu od 17.5.1995 do 9. respektive 10. ledna 1996. Foto je z propagačního letu v prostoru Beskyd.
Již 20 let uplynulo od doby, kdy Air Ostrava provozovala dva stroje BAe ATP. Letadla byla v provozu od 17.5.1995 do 9. respektive 10. ledna 1996. Foto je z propagačního letu v prostoru Beskyd.
European Turboprop Management. Toto chátrající ATP bylo v době své největší slávy vystaveno na 38. aerosalonu v Paříži roku 1988 v barvách British Airways.
Sn 2037 byl v červnu 1991 dodán s registrací N860AW k Air Wisconsin, ale už v říjnu 1996 byl vrácen British Aerospace. V roce 2007 byl u firmy Romaero na bukurešťském letišti Baneasa přestavěn na nákladní a dodán West Air Europe.