SU-25K (kommerčeskij - vývozní) evidenčního čísla 9098 byl vyroben a převzat do evidence ČSLA v květnu 1987. Do ČSSR přiletěl 27.06.1987 a sloužil u 30. bitevního leteckého pluku v Pardubicích. V prosinci 1994 v rámci redislokace letectva přeletěl na 32. základnu taktického letectva v Náměšti nad Oslavou a létal tam u 322. taktické letky. Suchoj nalétal 930 hodin a 46 minut a v roce 2000 byl vyřazen z výzbroje České armády. Nyní je v majetku Vojenského historického ústavu a momentálně na něm probíhají úpravy a opravy pro výstavní účely. Po ukončení všech předepsaných prací a po lakýrnické úpravě bude vystaven v expozici bombardovacího letectva v areálu Stará Aerovka.
Tento Li-2 byl vyroben v Taškentu v roce 1952 a československé armádě předán téhož roku. Sloužil pod trupovým označením D-37. Od roku 1957 nesl označení 2710, to mu zůstalo až do konce služby. Létal jako transportní, fotogrametrický, výsadkový a nakonec v salonní verzi u divize PVOS v Žatci. 27.09.1967 major Šábeník s posádkou přelétl letoun do Leteckého muzea ve Kbelích. Stroj měl nalétáno 2018 h při 3393 startech. V letošním roce byl již dvakrát použit pro natáčení filmů. Letadlo je vždy ve fiktivním zbarvení, naposledy rozdílném z levé a pravé strany.
Během příprav a úprav pro výstavní účely. Pravé přední sklo je demontované, stejně jako sedačka, překryt, zbraňová lafeta a mnoho dalších detailů. Bude vystaven v expozici bombardovacího letectva ve Staré Aerovce.
Aero A-230 čsl. armády v předválečné době (v období od 1933 až 1935 kdy byl můj dědeček na vojně).
Redakce děkuje panu Jiřímu Rajlichovi a VHÚ za pomoc při identifikaci typu letadla.
