Stroj z roku 1996 s pestrou historií. Začínal u Canada 3000 jako C-FOON, poté vrácen leasingovce a krátkodobě registrován N161KB, poté N543NA u National Airlines, N369AX u Omni Air International, s registrací G-STRY se vystřídal postupně u Astraeus, BMI a Iceland Express. Se současnou registrací fungoval dva roky u UTair a nyní u Azur Air. V Pardubicích odrotoval poslední dva lety "vánočních" charterů.
