-
-
-
-
-
K. Němec
-
09/1991
-
Letecká společnost Palau International Traders Inc. zahájila činnost v roce 1988. Provozovala dva letouny DC-8 v nákladní konfiguraci. Letoun na snímku byl v roce 1966 původně postaven a dodán Japan Air Lines a u Palau sloužil od vzniku společnosti do srpna 1992. Druhý letoun byl provozován do roku 1994, kdy skončila i činnost tohoto dopravce.
-
AKT
-
-
-
-
-
Kuba Jirásek
-
19.03.2024
-
Po 10 letech se v Pardubicích ukázala nákladní B763.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
10/2000
-
MK Airlines Ltd. byla nákladní letecká společnost z Ghany (od roku 2006 byla ale registrovaná ve Spojeném království), která provozovala činnost v letech 1990 až 2010 a soustředila se na přepravu nákladu do a z Afriky. Většinu carga směřovala na černý kontinent přes své evropské základny na letištích Gatwick, Kent, Ostende-Bruges nebo Luxembourg-Finde.
Kromě 13 nákladních letadel Boeing 747-200F provozovala v letech 1990 až 2007 postupně 11 různých letounů DC-8, které se dokonce objevily v Praze i v Bratislavě.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
06/1995
-
Americká letecká společnost Fine Air (FB/FBF, callsign „Big Eff“) vykonávala v letech 1989 až 2002 přepravu nákladu a po krachu a akvizici byla přejmenována na Arrow Air. Provozovala letadla Douglas DC-8 (postupně až 24 kusů v 6 různých verzích) a 4 Lockheedy L-1011 TriStar do destinací ve Střední Americe, Jižní Americe a Karibiku z letiště v Miami.
-
AKT
-
-
-
-
-
Peter Pšenica
-
17.03.2024
-
Spoločnosť AirExplore zaradila tento mesiac do flotily tretí nákladný Boeing 737-800 (ak nepočítam OM-EDB, ktorý flotilu už opustil). Stroj OM-EDG zostal v pôvodných farbách Bluebird Nordic, ktorý tiež patrí do skupiny Avia Solutions Group (ex TF-BBR) a dnes odletel do Lipska/Halle, odkiaľ bude podobne ako OM-EDA a OM-EDI lietať pre kuriérsku spoločnosť DHL.
-
AKT
-
-
-
-
-
Radim Koblížka
-
14.03.2024
-
Po dlouhé době se v Ostravě zase objevil letoun An-124.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
06/1992
-
Stručnou historii dopravce Arrow Air jsem uvedl u „mého“ záběru TriStaru v této galerii. Společnost Arrow Air v letech 1981 až 2010 provozovala i 23 kusů DC-8. Na snímku je jeden z nich ještě v livery Arrow ve verzi DC-8-63(AF), která byla nejpoužívanější (7 kusů). V dalším období toto letadlo ale létalo už bez červených „šipek“ na motorových gondolách.
-
-
-
-
-
-
K. Němec
-
06/1995
-
Ani historie společnosti Kalitta (K4/CKS, callsign „CONNIE“) nebyla jednoduchá. V roce 1967 si založil Conrad "Connie" Kalitta leteckou společnost Connie Kalitta Services, která se zabývala přepravou automobilových součástek na dvoumotorové Cessně 310, kterou sám pilotoval. Později se název letecké společnosti změnil na American International Airways a kromě nákladní dopravy provozovala už i charterovou a pravidelnou přepravu cestujících a sanitní lety. Po bankrotu v roce 1984 vykonávala jen cargo lety s názvem Kalitta/American International Airways. Následně se opět přejmenovala a od roku 2000 působí pod názvem Kalitta Air a provozuje mezinárodní pravidelnou a nákladní charterovou dopravu.
Koncem minulého století provozovala pět verzí letounu DC-8, z kterých jeden s jednoduchým nápisem „Kalitta“, ale zato v poměrně atraktivním livery je na snímku.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
