Cathay Pacific ve spolupráci s firmou Goodyear testuje únikový modul ze svých letadel. Jedná se o menší vzducholoď s vlastní pohonou jednotkou. Kapacitně je určený pouze pro cestující v první třídě a jednoho člena posádky. Odpojení od mateřského letadla je možné až do rychlosti 1000km/h, která může nastat během nekontrolovetelného pádu letadla. Ovládání modulu zajišťuje právě stevard, případně stevardka z první třídy.
Velká americká trojka AA, Delta a United provozuje dohromady 237 Boeingů B757. Delta 111ks B752 a 16ks B753, United 55ks B752 a 21ks B753 a American Airlines 34ks B752. Průměrný věk B752 je cca 22 let a B753 16-19let. O jejich nahrazení svedou výrobci letadel v brzké době tvrdý obchodní souboj. Boeing připravuje B797 a Airbus jistě nabídne A321LR případně některý z nových modelů A330.
