Tento letoun byl dodán 31.9.1966 společnosti East African Airways jako 5H-MMT. Jedná se o Vickers 1154 Super VC-10 s nákladovými vraty na levé straně trupu, který je o 3,96m delší oproti původní verzi VC-10. Později byl přestavěn na tankovací verzi 1164 K Mk3. Nákladní vrata byla deaktivována, uvnitř trupu jsou pouze nádrže s palivem a přečerpávací zařízení.
XV101 při jednom z výcvikových okruhů na své mateřské základně Brize Norton. Krátce před přistáním každého letadla je pomocí semaforů zastaven automobilový provoz na silnici, která vede těsně kolem plotu základny.
