Po vyřazení prodala Lufthansa v roce 1981 sedmnáct B 737-100 americkému PEOPLE Expressu a některé z nich dolétaly po třiceti letech provozu u Continentalu.
Již 4 měsíce stojí v Hamburku zbrusu nová záhadná 777. Přilétla v červnu z výrobního závodu Boeing a po několika týdnech byla přelepena registrace, část nápisu na trupu a znak na ocasní ploše.
Slibovaný tahák, který nakonec na CIAF nepřiletěl. V Hamburku se ale představil v celé své kráse. Je jedním ze dvou posledních letuschopných strojů DC-2.
Boeingů 707 řady 420 bylo vyrobeno pouze 37. V Evropě létaly u spol. BOAC/British Airways, Lufthansa a Condor. V Německu se dva letouny zachovaly. Letoun reg. D-ABOD, který vlastní letiště Hamburg, byl letos uveden opět do barev Lufthansy, i když ne zcela věrných. Opatřen je nepůvodní registrací D-ABOB. V září byl jedním z hlavních lákadel na oslavě 100. výročí hamburského letiště.
21.07. - letadlo bylo v tento den oficiálně předvedeno představitelům Ministerstva obrany ČR v nových národních barvách dle návrhu Vojenského historického ústavu. Zbarvení provedla společnost Lufthansa-Technik, která provede i zástavbu VIP interiéru. Letoun by měl být předán Armádě ČR v prosinci letošního roku
