Vrtulníky Bö 105CBS-4 měla policie ve stavu celkem čtyři:
v.č. S-763, označení B-5763 (1991 - zničen při havárii 1992)
v.č. S-592, označení B-5292 (1992 - zničen při havárii 1999)
v.č. S-865, označení B-5265, od roku 2005 OK-BYX (1992 - 2011), nyní OK-AAA
v.č. S-878, označení B-5278, od roku 2005 OK-BYY (1991 - 2011), nyní OK-BBB
Jen pro zajímavost: Imatrikulaci OK-BBB nosil u Bezpečnostního letectva od 31.3.1949 do 15.10.1959 Junkers Ju 52/3m (vyrobený ve Francii jako AAC 1) v.č. 111 , do ČSR jej dovezla firma Baťa u které létal od 1.2.1946 do 31.3.1949 s imatrikulací OK-ZBB.
Jako zajímavost je možné uvést, že ke změně označení policejních vrtulníků došlo v polovině roku 2005 a na Memorial air show v Roudnici bylo možné spatřit i Eurocopter EC135 T2 v.č. 0340 s imatrikulací OK-BYB. Po roce 1945 se jedné již o čtvrté přidělení této imatrikulace, předtím ji nosily Aero Ae-45, Let L-200A, Tupolev Tu-154B-2.
Podrobnosti o provozu policejních Bö 105CBS-4 lze nalézt např. v L+K 4/2009

...a před lety mnoho západoevropských publikací zařazovalo naše policejní vrtulníky do ČLR

"B" = Bezpečnostní, reg. B-**** se používaly cca do roku 2005, od té doby nesou policejní vrtulníky označení OK-tři písmena. Jinak stroje BO-105 už byly vyřazeny, jeden stroj létá u Blue Sky Service pod reg. OK-AAA, pouze zbaven bílého nápisu Policie.

Já jsem asi blbej. Jakto, že má ten vrtulník registraci s písmenem B? Proč nemá standardní registraci OK? A má ještě policie tenhle kousek?