dekuji za info, hned se mi rozsirili obzory.

letel jsme s nimi 2 x pred nedavnem a cela posadka bola ceska , tak nevim jestli po letni sezone pujdou vsichni letat se smartlynx nekde ve svete?

2pigi: YL-LCE je sice tady pod fotkou psaný jako TVS, ale ve skutečnosti je to společnost Smart Lynx létající v létě pro TVS. Jen kabina je TVS, kokpit je Smart Lynx. No a až kontrakt skončí, tak letadla i piloti půjdou lítat tam, kde jim Smart Lynx sežene práci. Je to "skorowetlease". Všechno kromě cabin crew, možná tam mají 1 vedoucí kabiny, nebo tak něco

Petr Štefl: vpravo podle me sedi pilotka ;-)

robo: do kabiny se dostaneš vcelku jednoduše, dveřma! :)

to Jakub: Systém umožní max 67 stupňů, autopilot lítá do 30-ti

naklon je opravdu odvazny ale v 13000 ft dosti dobre mozny, tam uz vzduch i nese. Kulicku asi nema, ale pricny relativni sklonomer zcela jiste. Zajimavejsi je spis to jak se v dnesni dobe nekdo dostane do kabiny. A pokud tam je "on duty" ze ma cas i na tohle. Ale foto je to paradni a diky za nej. BTW, kde je tak vysoko TA? Diky.

Kam kulička tam nožička :o))) to nikdy nezapomenu z vycviku ...ale nevím jestli má 320 kuličku..

Tohle bude tak 30°, což by měl být maximální povolený náklon. Nejsem Airbusář, ale myslím, že víc systém ani nedovolí. Jinak pokud je kulička uprostřed, není to ani moc poznat, a co se týče přetížení, je cca 1,15 g, což taky není moc.

pekne naklonene, to sa smie ? cestujuci sa si dost vydesili ...
btw- ked lietadla dolietajhu letnu sezonu tak sa s ceskymi posadkami presunu kam ? , myslim cesky TVS piloti A320 budu lietat kde ? u smarttlynx alebo inde ? toto predsa neni wetlease ...