Jiste, ze to je dano zvolenou konfiguraci letadla, typem a rozmistenim sedacek v letadle. Napriklad takova 757 Jet2 je proti tomuto jak byznys...

aha, tak adam ma predbehol ;-)

Zdravim, nie je to nahodou tak, ze vnutrokabinove usporiadanie si zvoli aerolinka? cize to nezavisi na vyrobcovi - je teda jedno ci je to airbus abo boeing abo niekto iny - daju tam tie sedacky ako chce kupujuci lietadla (teoreticky, v praxi da vyrobca urcite nejake navrhy, z ktorych si aerolinka vyberie).

... samozřejmě to není dáno typem konstrukce letadla (320/757), ale tím, kolik se rozhodne která letecká společnost do letadla sedadel narvat.
S tím souvisí zjištění, kdo je typickým cestujícím pro jak dlouhý let, významná část cestujících létá letadlem pouze na zájezd a zpět a že většina destinací cestovních kanceláří je právě v dosahu těchto typů letadel. Jestli jsou to jednotlivci, kteří si letenku vybírají, cestovky, které klientům letenku naservírují nebo obchodní klientela (i kdyby letěla v economy)..

... aj v porovnani s B757, samozrejme

Velmi malo miesta, ako v kazdej 737 od 200 az po 900. Boeing 737 je skratka konzerva na sardinky. Airbus (A320 family) je v tomto kriteriu jednoznecne lepsi.