Aladin: Nikdo fotku kabiny nikdy (asi pro obycejnost) neposlal, tak tu neni.

Tak právě říkali, že ta Vaše "obdivovaná" pětistovka měla včera večer nouzové přistání ve Veroně...
Proč není na planes nějaké info?
A proč server nezveřejní fotky interiéru SW?

Mám pocit, že se zde spíš hraje hra "o nejhezčí mega dobrou fotku"...

A co se týče objednávek cateringu co tady píšete... Jsou to všechno jen hloupé výmluvy.. Já sám jsem pracoval v CK a měl jsem na starosti Travel Service a lety do Řecka, pracoval jsem se systémem EFA atd...

Měli jsme klasicky nasmlouvané chartery, strava byla ve smlouvě uvedena jako občerstvení v závislosti na délce letu a doby, kdy je let operován (ráno - snídaně, poledne - oběd atd).

Několikrát jsme äle řešili stížnosti klientů, když třeba při zpátečním letu vyměnili 738 na 735.

Ale pravda... už je to dva roky zpátky, možná se to změnilo...

Každopádně stále zastávám názor, že největším průs.... Travel Service je boeing 735 a jejich vyhlášené pronájmy prašivek v plné sezoně.

The End.

Jasně,vždyť já si nestěžuji,jen jsem se nejak k Vam připojil.Ale stejně-za 14 dní nato jsem letěl do Kolína s Germanwings,také nízkonákladovka a to fakt ale NEJDE srovnat.Nablejskaný,navoněný,jak nový.A to jsem tim samým letel před 4 lety,takže žádná funglovka.Také mám foto-bez zájmu.

To petas: Jídlo u TVS záleží na dvou věcech: Předně na 735 nejsou trouby pro ohřev jídla, proto na SW letech pro cestovky s pětistovkou cestující dostávají studené řízky a na letech s osmistovkou standardní teplé jídlo, věc druhá je fakt, že si každá cestovka může objednat formu jídla dle své volby. Vyjímkou jsou lety, kdy let měla letět 735, ale z nějakého důvodu (byla např. nasazena na poslední chvíli na let jiný), pak je možné, že i v 738 budou studené řízky, ale to je opravdu výjimka.

Tak s tím jídlem u cestovky si nejsem tak jistý,v březnu do Sharmu cestou tam v 800 TVK jidlo teplé bylo,zpět v SWV ne.A na tu madeiru take ne.O poloze letu jsem samozřejmě nemyslel airshow,ale kromě obligátní omluvy na plné koridory z kabiny téměř ani slovo.Mimochodem jsem se snažíl sem dát foto paluby-bohužel bez uspěchu.Asi fakt nebylo super,ale zajímavý pohled pro ty kdo v 500 nebyli

Aladine, i kdyby ti přistavili concorde, tak věz, že typ letadla nemůže za to, že cestovka objedná studenej termix a točenou vodu... Letadlo zvaný dobytčák též nemůže za své cestující, ostatně dobytčák je od slova dobytek a nutno říct, že někteří turisté z Čech letící např. na Zlaté bulharské písky, dobytkem opravdu jsou...

Tak zase lepsi nez kdybys tu letzenku uz mel a smula ;)

proč musim mít zrovna já takovou smůlu, chtěů jsem s nima do Bukurešti ted´ koncem řijna, včera jsem si říkal, že dnes už koupim letenku, a oni zrušili linku.

Všichni tady to "pětikilo" chválíte, ale já si tedy myslím, že se jedná o "dobytčák". Jak tu už někdo psal - interiér je opravdu "ojetý", airshow neexistuje, k jídlu je pouze studený catering atd. atd.. Vím, že se nemůže hodnotit letadlo podle vzhledu, ale podle technických kvalit, ale co je moc, to je moc...
Je to můj názor.

735 dostřelí i na TFS....s poloviční kapacitou a dobrym větrem....a co se týče toho, proč ji TVS nasazuje...vše je jen o penězích.