spinar: Pokusy Skody Plzen krome vnitropodnikove letecke prepravy prorazit i na charterovy trh.... (viz tez klik na spolecnost u fotky). Vlastni letadlo by se tezko ziskalo, tak si pronajala na leto stroj z Ruska, bezna praxe mensich rychle vznikajicich a zanikajicich dopravcu te doby.

No ale co ten Skoda air? To bylo co za spolecnost?

spinar: ACR - Avialinii Centralnych Rajonov... spolecnost vznikla po rozpadu Aeroflotu. Tusim ze sidlila v Ljubercy a sdruzovala byvale divize Aeroflotu v oblasti (Belgorod, Razan apod.).... no ale je uz to davno, tedy presne si to jiz nepamatuji.

No mne by spis zajimalo co to bylo za spolecnost, kdo za ni stal? Vzdyt to letadlo mas ruskou registracku a na ocase CR psano azbukou..

Jak se teda jmenuje?

Pavel
jednoznačný souhlas,ale asi nás tu nařknou z rusofilství;-)

A připodotknu,že bych se na Wikipedii moc nespoléhal.To je další fenomén dnešní doby a přitom je tam blbostí jak máku:-)

No ono jediný správný název je Rusky - Як. Všechno ostatní je transkripce, více či méně odpovídající původnímu označení. Ale taky bych se více přikláněl k označení Jak. Proč používat anglickou transkripci ruského označení, když máme českou?

I když on je takový trend, viz japonské firmy, které se také prezentují anglickými názvy.

Yak Aircraft Corporation (dříve konstrukční kancélář Jakovlev) je ruský letecký výrobce a konstrukční kancelář, kterou roku 1934 založil Alexandr Jakovlev jako OKB-115. Během druhé světové války se zde vyrábělo množství stíhacích letadel.

Roku 1992 byla sloučena s leteckou továrnou ve Smolensku. Později byla zprivatizována a název se změnil na Yak Aircraft Corporation. V roce 2006 byla společně s firmami Mikojan, Iljušin, Irkut, Suchoj a Tupolev sloučena do nové firmy s názvem Všeobecná letecká korporace.

wikipedia.cz

To není Yak ale Jak !
Konstruktor, dle kterého je daná firma pojmenovaná byl Jakovlev, ne Yakovlev.

Mám dojem že v ČR tých aerolínií bolo ako maku. Vznikali a zanikali zároveň :D