Waw, skvelá retro fotka... Pobavili ma tie okienka.. :)

PM: No to jsou věci! Nic není nemožné. Díky za zajímavou informaci!

JirkaB: Výrobce i aerolinky nás klamou svými odlišnými požadavky. Jednou chtějí mít na horní palubě bar a piáno, jindy klasickou kabinu nebo polohovací křesla pro pohodlnější spánek na dlouhých linkách. Podle toho si pak vyžádají i počet okének, případně některá okna nechávají zaslepit při zástavbách bufetů podle konfigurace kabiny. Určité znaky tak platí pouze po krátký čas po uvedení verze do výroby. Stejně tak může mít dvoustovka protaženou horní palubu jako u třístovky aniž by se stala plnokrevnou třístovkou. Při generálkách se dějí věci, které nás pak trochu matou. Naštěstí tahají letadla výtisk svého rodokmenu s sebou. Myslel jsi správně, problematika je jen trochu složitější, ale zvládneš to.

Chtěl bych se zeptat, zda se v tomto případě jedná skutečně o verzi 200. Myslel jsem, že tři okénka v hrbu má pouze verze 100. Je tedy možné, že jsem myslel nesprávně? :-)
Díky za info !!!

To je hezký, dodnes používají na ocase livery 35let starý!!!:)

Je to ta první návštěva B747 na LKPR?