...klasická sovětská obluda, fotka ovšem parádní.

Trochu jinak, pánové. Kdysi nebyla hysterie na tak vysoké úrovni jako dnes. Tehdy jste si měli přinést na palubu zavazadla, uložit kožichy, koupit si u letušek letenku a jakmile bylo éro plné, letělo se. Kyvadlová doprava, shuttle, jak chcete. Letenka stála pár rublů. Nelze srovnávat nesrovnatelné. Při plnění LPH (ve 40°C ve stínu?), bylo zřejmě téáčko (APU) vypnuté. Času na ochlazení a vyvětrání interiéru bylo při čekání na nižší teplotu (omezení pro start), určitě víc než dost. Do sedaček se potí nevhodně oblečení cestující, občas se něco vylije, někdo pomočí, poblije, zahřejí se nádrže WC - to pak smrdí každé letadlo, nejen ruské.

odkud kam bych se stimhle strojem moh proletet?

Je to o dost menší než Jumbo.

Je to větší než Jumbo ? mně to připadá hrooozně obří

moje první návštěva tohoto stroje byla šokem, vylezl jsem po těch schůdcích do trupu, tam byla opravdu šatna jak v divadle, pak schodištěm s masivním dřevěným zábradlím nahoru, tam mně zarazily dveře od výtahu, který vypadaly jako by je vzaly z ikarusu, no a kabina veliká převeliká, nepříliš vonící, prostě ruský stroj se vším všudy...

Jo, technika výborná, zvlášť ten traktor na.... těžko říct, co to je a vozíky na zavazadla v poli :-)
Dost mě překvapila ta velikost IL86, vím, že je to kráva, ale že má horní i dolní schůdky jsem se dozvěděl až teď. Co je pravdy na tom, že v dolním patře měly být šatny? :-)

ve stínu pod křídlem se ukrývají piloti před poledním žárem, bylo kolem 40 C a jelikož mají v kokpitu otevřené okno, nedělám si o klimatizaci iluze :-)

Ta fotka má šmrnc. Líbí se mi porovnání velikosti techniky, lidí a obra.