Komárek:Ale samozřejmě že WAA a YAC, YAD je v Indii a WAB momentálně čeká zatím na další osud, prodej?

romul:..ale to není pravda, že létá nejvíce chartery.......spíš si jen odskákne z dálkovky......

Nádherná fotka, ostatně jako vždy.

2Komárek: no nevím nevím, neměla tahle mašina být prioritně určená pro linky do NYC zejména kvůli inovovanému interiéru? Jaktože tedy tahle mašina: až na výjimky létá hlavně chartery? na charterových letech se jistá forma business využívá, ale na dálkovkách, pro lety do Bulharska v tom nevydím smysl...

Proč by na to probůh ČSA neměly? Myslíš že je šedá barva levnější než modrá? A nebo třeba mohli spodek udělat růžový se srdíčkama, to ještě nikdo nemá.... Tyhle řeči mi přijdou trochu mimo mísu. Jednou se udělaly návrhy, vybral se vítězn, který se použije a je to. Řeči proč ten a ne tamten jsou zbytečné, nikdy se nikdo nezavděčí všem a dělat "všelidové hlasování", které by rozhodlo, jakou livery si firma může vybrat je asi pitomost.;-)

mě ty livery taky nepřipadaj tak hrozný jak všichni řvou, ale trocha tý modrý tam taky bejt měla, např. modrý břicho jako maj BA, ikdyž na to by už ČSA asi neměly

Musim říct... že nové livery A310 doopravdy sluší... moc se mi líbí..

2romul:pro mechaniky z A310 (kluci z nadletadla) zadna maso prace neexistuje

romul: Nevyměňují se

nechávají v kabině ty nové business sedačky i na charterové lety po evropě a nebo to vyměňují? výměna sedaček musí být pro mechaniky dost maso...