Tak jsem mrknul na další fotky i na airliners.net a zjistil, že v oblibě ho mají zejména arabské aerolinky a číňani. Asi proto , že to mají všude daleko :)

Krása, stálo by za hřích tím někdy letět, neocitly se SP na smetišti dějin, nebo ještě brázdí nebe?

Budu asi všemi seprán, ale mně se to livery nelíbí. A SP taky ne. No i když...on je tak ošklivej, až je krásnej :D Ale ať tak, či tak, fotka je to parádní!

Kontrolní otázka : kolik pidilidí pozře Maxitrpaslík na posezení ?

Super Prcek

2Gedy 12:24:40 - SP S = special => mimořádný, výjimečný,
P = performance => výkon, výkonnost,
teď už dáš jistě dohromady co písmena znamenají. Kup si lepší anglicko - český, česko - anglický slovník. Např. prodejna Levné knihy. Budeš ho často v životě kolem letadel potřebovat. (Kolem 250,-Kč)
Krátké jumbo dostalo do vínku písmena SP pro zdůraznění velmi dlouhého doletu.

to Niellssen:ve stručnosti BNF založil v r.1928 Thomas E.Braniff... potíže začal mít BNF někdy v roce 1978 kdy došlo k restrukturalizaci a deregulaci, ale zachránit se to ani při velkejch úsporách nepodařilo a tak na sebe vyhlásili bankrot a 12.5.1982 linkou Hawaii-Dallas ukončili činnost ... existujou jejich retrostránky tam je všechno www.braniffinternational.com

Jo, Braniffu je fakt škoda. Nevíte někdo, proč a jak zkončil ? A kdy to bylo ? Díky. (foto super)

Martin: ty "steny" jsou v mistech, kde se delaji motorove zkouzky. Obraceji ten ficak nahoru a zamezuji litani hliny a kameni :-)
gedy: SP (Special Performance), jak uz rikal petrp. Zkraceny trup, mensi vaha se stejnym mnozstvim paliva, vetsi vykon, dostup, dolet.Stoupa to jako raketa :-D

gedy: už se to tu psalo... SPrclí nebo SePraný :-)