Tak mi to přípomíná německý Sonnen :-)) Také do kopce a šikmo a pro větší adrenalin ještě dole u prahu velký 30m hluboký kamenolom.

Myslím, že tí, čo zvládnu hasenie lesných požiarov, zvládnu v pohode aj pristátie na túto plochu.

No jít na přistání z druhý strany, to by byla výdrž... To by ale chtělo pořádný brzdící klapky a kotvu na zastavení :-)

A bylo by to to poslední,co bys vživotě udělal.

Když už to má bejt pořádnej vodvaz, tak bych na to přistání šel z druhý strany !!!

Jednalo se o akci vývojové zkušebny Aero Vodochody.Létaly se zde certifikační lety pro ÚCL,tuším že se zrovna v tomto období létalo vybírání pádu letounu do vývrtky.Fotku asi pořídil Pepa při návratu na tehdy pro nás domovské letiště Cordoba.Pro zasvědcené,poslední
dobré časy party lidí která se snažila dělat letadla,což se firmě jako PENTA nelíbí.Ta upřednostní bouchání jakého koliv plechu za úplatu.

Krása. O jakou akci se jednalo.? Nevíte někdo podrobnosti? Že by se z Ibise měl stát vodní bombarďák?

Filip....a jestli za beranama sedí ti, co mám na mysli, tak těm Courchevel taky není neznámý.......viz natáčení Bondovky.

silne mi to pripominaCourchevel ale tam maj betonovku uz

Je to skutečně "značně" do kopce a na pravé straně je to jen terč, taky jsem se byl podívat co to je.