- 10.11.2010 13:20
- historie
Padejte pomalu, rovně, a podvozek nemusíte vysouvat. Tak by se dal přeložit pokyn řídícího létání pilotovi letadla, kterému vysadil motor. Ale to bych předbíhal. Poslechněte si to úplně od začátku.
Více
- 02.10.2010 00:20
- historie
Dnes se budu ještě jednou zabývat leteckými nehodami, a věnuji to jako vzpomínku a uctění památky na všechny, kteří při nich zahynuli. Se všemi borťáky jsem se osobně znal, protože vzešli z našich řad, a na palubu přišli z pozice leteckého mechanika. Při některých nehodách zahynuli i letečtí mechanici z technického doprovodu, a to byli moji kolegové.
Více
- 30.08.2010 00:10
- historie
Jak už to v životě chodí, nejsou jen chvíle radostné a šťastné, někdy přijdou i takové, které nám přinesou starosti, smutek a žal. To platí i v životě leteckého mechanika, v životě na letišti. O tom vám budu dnes vyprávět.
Více
- 23.07.2010 20:10
- na_cestach
Nejdelší linka na africkém kontinentu končila v Sierra Leone - ve Freetownu. Létalo se na trati Praha - Rabat - Dakar - Freetown. Při zpáteční cestě se přistávalo v Conakry. Toto místo si zapamatujte, ještě o něm bude řeč.
Více
- 10.06.2010 18:30
- historie
Dříve, než začnu psát o svém působení na letišti, musím se zmínit, co tomu všemu předcházelo. Samozřejmě to začalo mým příchodem na svět. U toho byly, jak už to bývá, tři sudičky. Stály nad kolébkou a první pravila: " Bude vášnivým milovníkem techniky a to ho bude provázet celý život." Druhá v podstatě upřesnila, co mi dala do vínku ta první: "Bude milovat letadla, a ta ho odmění tím, že s nimi pozná mnoho cizích krajů." Třetí byla asi nejmoudřejší: "Ať je fotograf, a to, co uvidí, ať vyfotografuje."
Více