Rozsah spolupráce se výrazně zmenší. Předchozí smlouva, prodloužená v roce 2024 na tři roky od léta 2025, umožňovala skupině Lufthansa využívat až 21 letadel airBaltic během letní sezony a pět v zimě.
Pronájmy s posádkami zůstanou vedle vlastní sítě pravidelných linek součástí podnikání lotyšského dopravce. Pokračovat bude spolupráce s Air Serbia, pro kterou airBaltic plánují vyčlenit čtyři A220-300 v létě a dva v zimě. Pro oba partnery by tak dohromady mohlo létat až deset letadel během letní sezony a šest během zimní.
Nová dohoda přichází v době zásadního ústupu od dřívějších růstových ambicí. Srpnový obchodní plán počítá se zmenšením flotily z 54 na přibližně 36 A220-300, tedy o třetinu, a následným pozvolným růstem na zhruba 40 letadel do roku 2031. Dopravce chce více soustředit síť na Rigu a upřednostnit finanční stabilitu před další expanzí.
Restrukturalizace zahrnuje také snižování počtu zaměstnanců. Podle říjnového oznámení může odejít 500 až 700 pracovníků z přibližně 3000 zaměstnanců společnosti.
airBaltic současně prochází soudní finanční reorganizací podle americké kapitoly 11. Dne 4. prosince proběhne jednání držitelů dluhopisů s úrokem 14,5 % a splatností v roce 2029. Aerolinka žádá souhlas se změnou zajištění, která má umožnit další čerpání financování pro pokračování provozu během restrukturalizace, označovaného jako DIP.
Navrhované uspořádání by poskytovatelům tohoto financování přiznalo přednostní zajištění na majetku, který nyní slouží jako zástava pro dluhopisy. Jde tedy o změnu pořadí věřitelů při uspokojování jejich pohledávek. Tento postup, označovaný jako „priming“, podléhá schválení amerického konkurzního soudu pro jižní obvod New Yorku. Soudní jednání je naplánováno na 9. prosince.
Společnost uvádí, že souhlas držitelů dluhopisů by proces zjednodušil, přestože podle svého vyjádření věří v možnost získat soudní schválení i bez něj. Držitelům, kteří návrh podpoří, nabízí za stanovených podmínek peněžní odměnu nebo možnost účasti na podřízené části financování DIP.
Podle airBaltic má letový program během reorganizace pokračovat podle plánu bez ohledu na výsledek hlasování držitelů dluhopisů. (Foto: Swissinfo, Swiss, Pomona, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém