Wizz Air pokračuje ve změnách letového řádu. Maďarský nízkonákladový dopravce zruší další pravidelnou linku z Prahy. Na milánské letiště Malpensa poletí naposledy v neděli 27. dubna. Linku po tomto datu již provozovat neplánuje.
Po zbytek letního letového řádu 2025 plánuje z Prahy létat do sedmi destinací. Jedná se o pokles oproti loňskému létu. Ze seznamu destinací vypadly kromě Milána také Benátky, Neapol a Varna.
Wizz Air kapacity přednostně alokuje na trhy (a trasy), kde dosahuje větší ziskovosti, tj. region střední a východní Evropy a Střední východ. Jeho růžová letadla zamíří denně do Říma (Fiumicino) a na obě doposud obsluhovaná londýnská letiště (Gatwick i Luton), čtyřikrát týdně do Tirany (út, čt, so, ne), třikrát týdně do Kutaisi (út, čt, so) a Larnaky (po, st, pá) a dvakrát týdně do Katánie (út, so).
V meziroční bilanci se navýšení dočká linka do Tirany (4 ze 3), zato Katánie si pohorší (2 ze 4).
Wizz Air v prosinci 2024 přepravil 4 609 286 cestujících. Svou flotilou 228 Airbusů řady A320 obsluhuje 200 letišť v 53 zemích. Některé z letadel, konkrétně typu Airbus A320neo a A321neo, jsou stažené z provozu kvůli závadám motorů Pratt & Whitney. Ředitel dopravce varoval, že problémy motorů budou výkon Wizz Airu ovlivňovat nejméně po dobu dalších dvou až tří let.
Zdravím, a nahradí je jiný nízkonákladovka? Vím, že tam kam létá Ryanair, ovšem ten nemá discount club. Já jsem se takhle dostal na fotbal do Milána i za 820 korun, což je rozdíl oproti třeba 1500 při nejlepší akci od Ryanairu. Chtělo by to nějakou konkurencí pro Ryanair. Celkově to jde s lety od nás dolů.
Myslím si, že do Košic se lítá proto že jim to zrovna časově vyšlo na obrat, letadlo nemusí být na zemi a něco z té linky mají. Ale že by se tam uživily dvě společnosti, o tom pochybuji.
Dal jsem do vyhledávače zpáteční let ke konci března a cena byla necelých 4000 za zpáteční, takže proč konkurenci? Cena je nízká i bez ní.
Vlak stojí cca 1800 na stejný termín za zpáteční a k tomu dva dny na cestách na sedačce. To fakt nemá smysl... Max lůžko, ale to budeme cenově zas jinde.
Do Košic?? Vždyť tam letá Ryanair v cenách 600-2000kč (plus minus)... čili podle mě za náklady. Košice nejsou tak top destinací, aby o ně aerolinky cenově válčily. To se spíš divím, že kdysi vzdali Bergamo, odkud je stovky možností letět někam levně dál..
To Miroslav: Uplne zbytecna uvaha. Proc. Jeden dopravce staci na tuto trasu, 2 by se tam neuzivily. POkud nemate na letenku za stavajici cenu, tak prosim jedte vlakem nebo busem.
Mohol by Ryanairu konkurovať na linke Praha - Košice ...
Celkem 6 záznamů
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Český soud poslal Wizz Air do exekuce, možná brzy uvidíme, jak exekutor na Ruzyni zabavuje jejich letadlo.
Viz článek v Hospodářkách https://archiv.hn.cz/c1-67652970-wizz-air-celi-v-cesku-kvuli-160-tisicum-korun-exekuci-aerolinka-ani-pres-soudni-prikazy-nevraci-cestujicim-penize
@Martin: Na Malpensu létá Easyjet, nikoli Ryanair.