American Airlines (AA) finišují výběrové řízení na asi stovku jednouličkových letadel Airbus a Boeing. Výsledek řízení má být oficiálně oznámen 4. března.
Podle zdrojů zpravodajství Reuters si má většinu této zakázky odnést Airbus s letouny A321neo. O vedoucím postavení Airbusu v tomto výběrovém řízení poprvé informovalo zpravodajství Bloomberg.
AA pořídí rovněž Boeingy 737 MAX 8. Přesný mix obou typů zatím není znám. Další otázkou je, zda společnost objedná také verzi 737 MAX 10. AA s objednávkou MAX 10 původně počítaly, ale pravděpodobný skluz termínu certifikace (a dodávek) verze MAX 10 může způsobit pokles nebo dokonce ztrátu zájmu o tento model.
Poté, co United usilují zaměnit 277 pevně objednaných Boeingů 737 MAX 10 za letouny Airbus A321neo, by případná ztráta zájmu AA byla pro Boeing a MAX 10 další špatnou zprávou.
Dodávky letadel z výběrového řízení mají být zahájeny v roce 2027. Finanční ředitel AA Devon May v lednu oznámil, že probíhají rovněž jednání s Embraerem, a to bez jakýchkoliv doplňujících informací.
V roce 2019 konvertovaly AA objednávku 30 letadel A321neo na A321XLR a 20 opcí na A321neo na pevné objednávky A321XLR. S 50 objednávkami jsou AA nyní jedním z největších zákazníků modelu A321XLR. Původně společnost počítala s dodávkou prvního exempláře koncem roku 2024. Tento termín může nyní o několik měsíců sklouznout.
Podle serveru planespotters.net mají AA ve svém parku (kromě jiného) 479 letadel Airbus řady A320 a 362 letouny řady Boeing 737. Park společnosti tvoří celkem 967 letadel. (Foto: The Dallas Morning News, Bloomberg, AA, planes.cz)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Airbus musi najit volne letouny k rychlemu dodani. Realne to je, nektere aerolinky nerostou podle planu, a potrebuji posunout dodavky. A Boeing potrebuje dalsi kopanec do zadku, aby se vzpamatoval.