Majitel společnosti Sibir (dříve S7 Airlines) Vladislav Filev vyjádřil podle zpravodajství RBK rozhořčení nad tím, že Ministerstvo průmyslu a obchodu rozhodlo, že verze SuperJetu pro 75 cestujících se vyvíjet nebude. Ministerstvo přitom bagatelizovalo předběžnou objednávku na 75 letadel, kterou Sibir podepsala loňského roku.
Společnost Sibir plánovala využít letoun na pokrytí perspektivních potřeb v regionální dopravě. Na ty potřebuje letadla ideálně s kapacitou okolo 75 míst a v minulém období měla problém taková letadla zajistit na světových trzích, kde nejsou nabízena v dostatečných množstvích. Sibir dnes provozuje 102 letadel, z toho 17 letadel Embraer ERJ-170 (viz foto), a to v jednotřídní konfiguraci pro 78 cestujících. Sehnat tato letadla se ukázalo jako velmi složité.
Filev se obává, že pokud nebudou dostupná letadla v kapacitách odpovídajících reálným potřebám trhu, bude to mít pro trh katastrofální následky. Filev je přesvědčen, že tryskový letoun pro 75 cestujících je pro rozvoj regionální dopravy nenahraditelný. V podstatě se jedná o segment, který v minulosti obsluhoval Tu-134. Filev dále kritizoval současný stav, kdy výnosy společností, které používají SSJ100, tvoří z 60 % státní podpora.
Mluvčí ministerstva informaci popřel a prohlásil, že projekt se chápe jako perspektivní úvaha o spolupráci soukromého kapitálu se státem.
Úmysl vyvíjet verzi SSJ75 byl oznámen vloni v zimě a v dubnu bylo rozhodnuto vyčlenit na tento projekt ze státního rozpočtu 6 mld. RUB. Na výstavě Euroasia Airwhow 2018 pak byla podepsána předběžná dohoda o dodávce letadel společnosti Sibir. (Foto: Sibir, planes.cz)
Mě to třeba taky zajímá. Konkrétně na téma vývoje nových typů si rád cokoli přečtu a nevím, proč bych měl nějaké letadlo ignorovat jen proto, že je z Ruska.
Mne to treba zajímá, aspoň nehrozí ze ten křáp někdo tady koupí. SSJ100 už svoje kvality (ne)prokázal
Koho to kurva zajima? To jsme nekde na Sputniku nebo Aeronetu? Od ted tu budeme cist o kazdem uprdnuti v sajuzu?
Celkem 4 záznamy
Copyright © 1999-2024 planes.cz | Redakční systém
Takže měly problémy získat Embraery? Jak to? Brazilci potřebovali souhlas US vlády nebo jen firma neměla peníze? E-175 má kapacitu 76/78 cestujících.
Faktem je, že konkurence je žádoucí, takže by typ měly vyvinout, jenže na to nemají peníze - Suchoj je vpodstatě státní firma. Osobně myslím že osamocené Rusko nemá zdroje ani kapacity vyvinout a vyrábět všechno, co by potřebovali a vojáci mají přednost.