Premiéra 31 let starého letounu v barvách brunejské sultánské letky v Mnichově. Brunejská letka jako taková není v Mnichově poprvé (31.03.2005, B747-400, V8-ALI; 17.01.2010, A340-300, V8-BKH a 06.07.2024 B787-8, V8-OAS), nicméně patří zde k těm absolutně nejvzácnějším!
Obrovské překvapení, premiéra na mnichovském letišti a zcela bez pochyby největší highlight Mnichovské bezpečnostní konference 2024. Zachyceno při pojíždění na parkovací stání po příletu z Azorských ostrovů. Foceno z ruky.
Premiéra B787-9 Biman Bangladesh v Mnichově, a to na lince z Dhaky do Manchesteru. Letoun přivezl na své palubě (kromě cestujících do MAN) také bangladéšskou delegaci na Mnichovskou bezpečnostní konferenci 2024. Společnost však není v Mnichově poprvé - v únoru 2018 si zde za stejným účelem odbyl svou premiéru jejich kratší B787-8.
Velikostně největší účastník letošního Světového ekonomického fóra v Zürichu, resp. Davosu, s čínským premiérem na palubě. Bohužel jel jinudy, než jsem čekal - zřejmě kvůli bezpečnostním opatřením (asi desítka místních policistů jen na vyhlídkové terase)...
Zcela poslední vyrobený B777-200LR. Podle dostupných fotografií u konkurenčních galerií je letoun využíván výhradně k zahraničním cestám turkmenského prezidenta.
Tento 28 let starý letoun (k datu pořízení) byl původně vyroben v Rentonu pro Air France jako F-GJNR. Ta si ho však nakonec nepřevzala. Krátce poté byl přestavěn do VIP konfigurace pro peruánské letectvo, kde létá dodnes (do r. 2001 jako PRP-001, později už se současnou registrací). Na své palubě přivezl peruánskou hlavu státu, která přijala pozvání na místní latinskoamerické slavnosti.
Deja Vu po šesti letech. Tento letoun, který má pořadové číslo 6, byl vyroben v první polovině roku 2009 a je aktuálně nejstarším aktivním Dreamlinerem na Světě. Od července 2009 sloužil jako testovací platforma pro mateřského výrobce (N787ZA), od října 2014 pak u mexického letectva (XC-MEX) jako součást vládní letky. V červenci 2017 se zúčastnil Summitu G20 v Hamburku, kde jsem jej vyfotil při odletu. Poté následovaly peripetie s jeho prodejem, neboť nevyhovoval potřebám nové mexické vlády. V dubnu 2023 byl přeregistrován z XC-MEX na XC-LQL a 15.05.2023 byl dodán již se současnou registrací Tádžické vládě, byť provozován mateřským dopravcem Somon Air. Zachyceno po krátkém "přeskoku" z Curychu.
První (a zatím poslední) návštěva tohoto velmi raritního prezidentského speciálu v Mnichově. Důvodem návštěvy byla Mnichovské bezpečnostní konference 2022. Pět dnů poté začala válka na Ukrajině.
Z rodinného alba - Saudský vládní A340-200 při příletu z Bruselu na MSC 2023 a v pozadí Saudia v aliančním zbarvení SkyTeam při vyčkávání k odletu do Džiddy.
Přílet delegace africké republiky Burkina Faso na Mnichovskou bezpečnostní konferenci 2018 při husté sněhové vánici. Delegace se zúčastnila také letošního ročníku, nicméně přilétla s letounem Bombardier Global 7500 soukromé společnosti VistaJet.
