-
-
-
-
-
milhaus
-
01/2011
-
Nyní tři nejmladší sedmtřisedmy ČSA odpočívají prvního ledna 2011 na kompenzačním kruhu.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2009
-
SN 19141/370 vyrobený v roce 1967 létal prvních dvacet let u United Air Lines, poté byl přestavěn na nákladní, a až do svého vyřazení sloužill u Fedexu. Nyní je majetkem Broward Community College na floridském letišti North Perry.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2009
-
SN 24024/1689 vyrobený v březnu 1989
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
01/2011
-
Pohled na rozebranou zadní část kabiny cestujících. Dvě veliké pružiny vpravo jsou od vyvažovacího mechanismu vstupních dveří. Na stropě jsou vidět tři páry lan řízení a oranžový havarijní zapisovač.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2009
-
SN 10035, Yesterdays Wings Inc
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2010
-
Původně patřil South Airlines, v únoru 2009 prodán do Angoly jako D2-MBP a nyní je odstaven s arménskou registrací. Jeho majitel je neznámý. V pozadí stojí odbavovací hala.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2010
-
Druhý prototyp, vyroben byl v roce 1999.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2009
-
Historical Flight Foundation
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
12/2010
-
S/n UE-16 vyrobený v roce 1992
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2010
-
Vystaven v muzeu s fiktivní registrací UR-UCI, připomínající "originální" Iljušin, který se zřítil v roce 1998 při přistání v Asmaře.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
10/2009
-
Sn 24485/264 byl po skoro dvacetileté službě u Gulf Airu odstaven na Opa Locce
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
