Redakce a spolupracovníci serveru planes.cz přejí všem dobrým a nadšeným lidem v roce 2025 lepší možnosti létání a děkují všem příznivcům za osobní i zaslaná přání pro redakci i ostatní letecké nadšence!
VícePověřený prezident Jižní Koreje nařídil po katastrofě letadla Jeju Air dne 29. prosince mimořádnou kontrolu všech letounů Boeing 737-800 provozovaných domácími leteckými společnostmi. Rozhodnutí podrobit letadla inspekcím oznámil 30. prosince ráno Joo Jong-wan, vedoucí politiky letectví na Ministerstvu země, infrastruktury a dopravy (MOLIT). Prozatímní vláda uvedla, že plánuje důkladně prověřit, zda letecké společnosti dodržují předpisy. Audit bude zahrnovat kontrolu využití letadel, inspekce a záznamy o údržbě, uvedla jihokorejská tisková agentura Yonhap. Jeju Air jsou se 39 exempláři největším provozovatelem tohoto typu v zemi. Dalších 27 letadel 737-800 provozují T’way Air, následuje Jin Air s 19 letadly a Eastar Jet s 10 letadly. Dne 30. prosince se letoun Boeing 737-800 společnosti Jeju Air letící na lince 7C101 musel krátce pro vzletu vrátit na mezinárodní letiště Gimpo (GMP) kvůli problémům s pod...
Více
Po katastrofě letadla Embraer E190 společnosti Azerbaijan Airlines (AZAL) dne 25. prosince přerušují některé letecké společnosti provoz na některá ruská letiště. Při pokusu o nouzové přistání v kazašském Aktau došlo ke katastrofě. Přestože vyšetřování katastrofy ještě probíhá, je zjevné, že letadlo bylo zasaženo protiletadlovou palbou během pokusu o přistání v husté mlze na letišti v Grozném. V té době ruská protivzdušná obrana odrážela útok ukrajinských bojových dronů v Grozném, Mozdoku a Vladikavkazu. Byl aktivován plán, který předpokládá, že všechna civilní letadla musí inkriminovaný vzdušný prostor okamžitě opustit. Tyto informace potvrdil ruský prezident Putin v telefonickém rozhovoru s ázerbajdžánským prezidentem Ilhamem Alijevem, není však známo, zda a v jaké fázi letu se takovou informaci mohla dozvědět posádka přistávajícího civilního letu a zda měla šanci reagovat. S ohledem na potřebu zajištění bezpečno...
Více
Embraer zakončil letošní úspěšný rok objednávkou na dva taktické transportní letouny C-390 od neidentifikovaného zákazníka. Pro C-390 se tak rozhodla již desátá země. Letadla si již vybrala Brazílie, Portugalsko, Maďarsko, Jižní Korea, Nizozemsko, Rakousko, Česká republika, Švédsko a Slovensko. C-390 již provozují letectva Brazílie, Maďarska a Portugalska. Letadla již nalétala přibližně 15 500 letových hodin. Slovensko začátkem prosince podepsalo záměr objednat tři letouny C-390. Jednání o budoucím kontraktu by měla být finalizována počátkem roku 2025. Brazilské letectvo spolupracuje s Embraerem na vývoji potenciální varianty C-390 pro námořní hlídkování. V prosinci podepsaly Embraer a brazilské letectvo dohodu o studii varianty pro zpravodajství, sledování a průzkum (ISR). (Foto: Defense News, Defence Industry Europe, Aerospace Global News, planes.cz)
Více
KLM Letiště Oslo Torp (TRF) v Sandefjordu zůstalo o víkendu uzavřeno kvůli letounu Boeing 737 společnosti KLM blokujícímu dráhu po nouzovém přistání v sobotu večer. Posádka Boeingu 737-800 (PH-BXM) krátce po vzletu z letiště Oslo-Gardermoen (OSL) 28. prosince večer oznámila poruchu hydrauliky a divertovala na letiště Oslo Torp. Při přistání na dráze 18 letadlo vyjelo z dráhy a zastavilo se na trávě. Na palubě bylo 176 cestujících a šest členů posádky. Incident se obešel bez zranění. Úsilí o odstranění letadla, na kterém se podílejí KLM, policie a vyšetřovací komise pro nehody, nadále pokračuje. Specializovaný technický tým KLM dorazil v neděli v poledne, aby pomohl s odtahem. Mezitím se cestující a letecké společnosti musejí vypořádat se zrušenými lety a přeplněnou odbavovací h...
Více
Boeing 747 je nejikoničtějším nebo přinejmenším jedním z nejikoničtějších dopravních letadel, a to od prvního okamžiku, kdy 22. ledna 1970 nastoupil do komerčního provozu u PanAm. Nicméně Jumbo již neodpovídá současným ideálům palivové efektivnosti, a proto rychle mizí z přepravy cestujících. Přesto lze letoun několika společností na linkách v roce 2025 ještě uvidět nebo se svézt. Vývoj letadla byl zahájen v roce 1968, a to na základě požadavku společnosti PanAm mít letoun pro transatlantické linky, který by byl dvakrát větší než Boeing 707. První let uskutečnil prototyp v únoru 1969 a jak bylo uvedeno, komerční provoz zahájil již v lednu 1970. Vývoj letadla pak kulminoval modelem 747-8. Poslední Boeing 747 převzaly Atlas Air v lednu 2024. Za 54 let bylo vyrobeno 1574 exemplářů. Ano, pouhé dva roky od zahájení projektu se letoun dostal do komerčního provozu. Dnes neuvěřit...
Více
Američtí vyšetřovatelé zjistili, že pracovník pozemní obsluhy na letišti Montgomery, který zahynul po nasátí motorem letadla, trpěl kognitivním postižením, roztroušenou sklerózou a před svou směnou použil produkt obsahující konopí. Vyšetřování uvádí, že „více indicií“ naznačovalo, že levý motor letadla Envoy Air Embraer 170-200LR (N264NN) byl stále v chodu, když letadlo zaparkovalo u východu 4 regionálního letiště po příletu linky 3408 z Dallasu dne 31. prosince 2022. Mezi tyto indicie patřily červené majáky letadla, hluk motoru – slyšitelný i přes ochranu sluchu – a skutečnost, že pracovník letištní plochy pocítil proud vzduchu z motoru při umisťování bezpečnostního kuželu poblíž zadní části trupu. Národní úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB) uvedl, že jednání pracovníka, včetně jeho rozhodnutí projít před běžícím motorem, „nebylo v souladu“ s očekávaným chováním, zejména s ohledem na jeho školení a ...
Více
Na letišti v jihokorejském Muanu havaroval Boeing 737-800 (HL8088) společnosti Jeju Air, letící na lince 7C-2216 z thajského Bangkoku. Letadlo při opakovaném pokusu o přistání dosedlo bez vysunutého podvozku a vztlakových klapek, přejelo konec dráhy, narazilo do betonového oplocení a začalo hořet. Na palubě bylo 6 členů posádky a 175 cestujících. Záchranné jednotky prozatím potvrdily 120 obětí s tím, že neočekávají nalezení dalších přeživšich. Podařilo zachránit zraněného stevarda a letušku ze zadní částli letadla. Video z nezdařeného přistání je zde. Průběžně doplňované informace o obou prosincových nehodách jsme přesunuli do tohoto článku. Foto: FR24.com
Více
Start-upu Lilium se na poslední chvíli před krachem zřejmě podařilo dojednat záchrannou dohodu s konsorciem evropských a severoamerických investorů. Lilium vyvíjí elektrická letadla s vertikálním startem a přistáním (eVTOL). Generální ředitel Lilium Klaus Roewe vyjádřil ohledně dohody optimismus a uvedl: „Jsme velmi potěšeni, že můžeme oznámit podpis investiční dohody s velmi zkušeným konsorciem investorů, což je zásadní průlom. Uzavření dohody na začátku ledna nám umožní obnovit naše podnikání.“ Podpis dohody je plánován na začátek ledna. Konsorcium Mobile Uplift Corporation GmbH získá aktiva společnosti Lilium a poskytne potřebné financování k obnovení provozu. Dohoda je považována za klíčový moment pro společnost, která v posledních měsících čelila významným finančním potížím, musela pozastavit své aktivity a propustit asi tisíc zam...
Více
Letecké dopravě se v roce 2024 dařilo. Překonala rok 2019 a dosáhla rekordních hodnot. Také výhled na rok 2025 je velmi optimistický. Deset nejrušnějších tras v roce 2024: HKG-TPE (Hongkong – Tchaj-pej) CAI-JED (Káhira – Džidda) ICN-NRT (Soul – Tokio Narita) KUL-SIN (Kuala Lumpur – Singapur) ICN-KIX (Soul – Ósaka Kansai) DXB-RUH (Dubaj – Rijád) BKK-HKG (Bangkok – Hongkong) CGK-SIN (Jakarta – Singapur) BKK-SIN (Bangkok – Singapur) JFK-LHR (New York – Londýn Heathrow) Na první místo nejrušnějších tras (měřeno počtem nabízených sedaček podle dat OAG) se letos vrací spojení z Hongkongu (HKG) do Tchaj-peje (TPE), které bylo do roku 2020 tradičně nejvytíženější trasou na světě. Nejrušnější letecká trasa roku 2023 mezi Kuala Lumpur (KUL) a Singapurem (SIN) klesla na čtvrté místo. O dvě místa meziročně si pohoršila trasa New York (JFK) – Londýn (LHR), která letos uzavírá první desítku. Provoz na této trase se meziročně zvýš...
Více
Copyright © 1999-2025 planes.cz | Redakční systém