Načítání nových komentářů... Komentáře byly aktualizovány.
sgnepřihlášený host (...100.147...)
27.11.2019 19:21
dobrý večer

:-)

jakubv (...177.39...)
27.11.2019 19:17

Dobrý večer vespolek :-T

jakubv (...177.39...)
27.11.2019 19:16

proč mám dojem, že už Ti nebudu ty fotky upravovat, aby jsis nevyskakoval? :-p

MK. (...113.228...)
27.11.2019 16:40

petrp: proti tomu nic nemam :-) Zoceluj ho skenama, to potrebuje ke zoceleni! :-)

Kdyz dojde na moje kousky, tak ho podeziram, ze polozi cihlu na cervene tlacitko a jde si nalejt :-)

petrp (...188.177...)
27.11.2019 15:17

Venca:.....tak nakonec uvidíme, díky.

Vencanepřihlášený host (...11.6...)
27.11.2019 14:48

petrp - tim si jistej nejsem... možná K4?

petrp (...188.177...)
27.11.2019 14:12

MK:Tak ještě cca 55 000 a budu tam mít všechny:-D

MK. (...113.228...)
27.11.2019 14:08

petrp: vrchni screener vydrzi hodne. Zocelil jsem ho svymi 2500+ fotkami ve fondu :-)

petrp (...188.177...)
27.11.2019 14:01

MK:...tak né. je vidět, vyfotim to jako AKT a pošlu, v této alternativě ale asi přijdeš o vrchního screenera:-D

MK. (...113.228...)
27.11.2019 13:33

Tak ty si furt stezujes ... Furt "litaj 06, litaj 06", tak Ti to RLP otoci na 24 a ty ted "vubec nyc neni videt" ... Esli Ty nejses tendleten poťýžista!

petrp (...188.177...)
27.11.2019 12:33

MK: ......vůbec ŇYC není vidět:-/

MK. (...113.228...)
27.11.2019 12:32

Zitra v 9:00 PK-GJT

petrp (...188.177...)
27.11.2019 12:26

cbv: Servus Dusan, sagt auch, dass die FAA Boeing das Recht genommen hat, irgendetwas zu zertifizieren und, wie man sehen kann, immer mehr Probleme entstehen, wenn das MAX-Flugzeug tiefer untersucht wird, wie dieses mit einem Notstarter. Ebenso ist der Standort der Motoren schlecht, und die Idee von Südwest, es wieder zu CFM zurückzuholen, ist wirklich merkwürdig. Ser Ryanair, die IR, der Rothaarifuchs weiß, was er tut, und der ganze Verlust wird von Boeing nett bezahlt werden müssen, und er wird die wahrscheinlich bevorstehende Umgehungsstraße des Rückgangs des Flugverkehrs überbrücken. Haben Sie eine gute Zeit und arbeiten Sie gut:-?

MK. (...113.228...)
27.11.2019 11:14

Ve 12:30 by melo dorazit 9H-NYC

cbvnepřihlášený host (...178.97...)
27.11.2019 10:58
petrp (...188.177...)
27.11.2019 10:45

Venca:.....zajímací, od koho to mají pronajaté?

Vencanepřihlášený host (...11.6...)
27.11.2019 10:23

v sobotu TK se 74F

jakubv (...177.39...)
27.11.2019 09:17

BTW, je tu Radim? už tam má tu akt co sháněl ;-)

jakubv (...177.39...)
27.11.2019 09:16

Dobré ráno vespolek :-T

petrp (...188.177...)
27.11.2019 08:28

Martin_Plzen.....a já bych se docela rád vzdal poloviny provozu PRG ve prospěch Plzně, (včetně nočního bordelu:-D) LOW CoSty tu jedou nahoru, sen Prahy stát se HUBem se rozplývá a začíná být koncovou a nikoli přestupní destinací, (přestože počet cestujících stoupá) rozdíl v provozu léto/zima je obrovský.

Martin_Plzeňnepřihlášený host (...178.208...)
27.11.2019 08:14

Já bych si tolik přál mezinárodní letiště u nás v Plzni, ale s tímhle precendesem se toho asi nedočkám. Plány tady jsou, potenciál taky, ale ekonomicky to zatím nikdo nepočítal.
Dotace jsou prostě nesmysl, ať už na soláry, řepku nebo na leteckou linku.

petrp (...188.177...)
27.11.2019 06:58

Príma AKT, dobré ráno, nikdy bych neřekl, že MAXY budou na zemi rok:-o

Syrdanepřihlášený host (...48.25...)
26.11.2019 23:14

Taky dobrou

petrp (...30.171...)
26.11.2019 22:53

..a přeji dobrou noc:-)

petrp (...30.171...)
26.11.2019 22:45

lukasw:......a to je to , co mi na tom štve, kdyby tomu nechali volný průběh a furt něco neřídili, tak by určitě byla Ostrava jinde.
Kdysi byl i odmítnut z jednání i Ryanair, protože to nééé, nějaký LOW COST, že ONI chtějí Mnichov a létal to jakýsi Dornier 328.......a dál a tak podobně pořád dokola. Tenkrát kyl na tom Krakow stejně...ted ho Ostrava už nedožene, protože spádová oblast jesti pokryta.
Tady začala historie dotovaných linek z Ostravy:
www.planes.cz/cs/article/100060/s-lufthansou-z-ostravy-do-ruska-aneb-ne-vzdy-je-vse-na-cestach-dokonale

lukaswnepřihlášený host (...86.75...)
26.11.2019 22:38
2petrp

ja myslel ze me jebne, ostrava par let z5 litala aspon nekam (na ostravu), pak postavili vlak pro lidi aby tech lidi litalo vice a pak unucka rekl ze z toho budou delat cargo (uz vime ze to bylo proto, ze jim utekl ryan co lital do italie ) a zbyla tu JEDNA linka do anglie. stavi se velke haly na cargo terminal, ale podle toho ze zase zacinaji znovu dotovat linky s lidma, tusim, ze to cargo zase tak uplne nevyslo. proste kocourkov, sry. musel jsem

petrp (...30.171...)
26.11.2019 22:33

...a kdyby si kraje rozdělily všechny pražské chartery co mi tu řvou od 0400 do 0600 každé letní ráno, tak jen dobře:-)

petrp (...30.171...)
26.11.2019 22:32

sorry, symbioza

petrp (...30.171...)
26.11.2019 22:31

Vůbec kraje (mimo Pardubic a třeba podobně jaki Nimes ve Francii a další) moc neřeší, že se tam musí de fakto investovat pořád, v případě Pardubic je simbioza s armádou zcela logická.

petrp (...30.171...)
26.11.2019 22:29

lukasw: Dík za názor........určitě tak kdysi potenciál byl, ale fak to pořeší trh a nikoli dotace:-/ Každý rok je slyšet z Ostravy nějaká převratná novinka ohledně letiště, před rokem to bylo že se bude budovat jakýsi cargo hub, co se s tím stalo? Linky se tam dotují už tradičně a ještě to NIKDY nevyšlo, já fakt nechápu jak lze tohle v "tržním" hospodářství dělat. Dotáhli to tak daleko, že je problém, aby tam někdo ZA DOTACE vůbec létal....a to nehledě na to, že jednou bude třeba i opravit dráhu....a kde na to bude?

Záznamů je více než zobrazených 1500