Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Načítání nových komentářů... Komentáře byly aktualizovány.
19.08.2026 11:41

Bugr:
Jo, thajská A345 byla zase 2 dny u nás. Lítá sem většinou na začátku a na konci každých větších prázdnin.

19.08.2026 11:40

Pěkný dopoledne vespolek.

Petrp (Ad A380):
Jestli můžu požádat, zdržel bych se jízlivých, zesměšňujících a absolutně zcestných poznámek z Vaší strany.
Já jsem si ty informace nevycucal z prstu, jak by se podle Vašich vyjádření mohlo zdát...

Konkrétně v tomto případě je info od mechanika Lufthansy, který se stará o LH A388 a zmínil se o tom, protože se mu tahle informace o situaci dostala do ruky jako jednomu z prvních.

Nic ve stylu "jak říkaly posádky čekající na start Radimovi", tedy jinýmy slovy "Jedna paní povídala" !!

Díky za pochopení.

bugr (...164.54...)
19.08.2026 11:14

koukám na Avherald se píše, že jediný kdo má vydávat oficiální zprávy je BFU a je tam jasně napsáno že to co řeknou Vietnamci je blábol(teda jemněji řečeno)

petrp (...250.11...)
19.08.2026 11:03

...no a s Vietnamcem úrad vydal toto:
Představitelé BFU varovali před vyvozováním závěrů spojujících tyto dvě vysoce sledované události. Vyšetřovatelé zdůraznili, že ačkoliv oba případy zahrnovaly těžké mezinárodní dopravní lodě poškozující světla na dráze 26L, jedno se stalo při přistání a druhé při startu. V současné době neexistují důkazy naznačující společnou systémovou nebo technickou poruchu mezi oběma lety.

petrp (...250.11...)
19.08.2026 11:02

bugr|:...každopádně: Zatímco počasí v Mnichově zahrnovalo dříve během dne silné bouřky, viditelnost v době příletu LH459 byla asi 10 kilometrů s pouze slabými přeháňkami
a nikoli jak říkaly posádky čekající na start Radimovi.

bugr (...164.54...)
19.08.2026 10:47

Koukám za Vietnamcem stál tenhle krasavec připraven na let do DMK
www.jetphotos.com/photo/12180222

bugr (...164.54...)
19.08.2026 10:42

petrp: mi přijde, že jsou ti piloti moc bohorovní když se dlouho nic nestalo :-/

Jinak ten VN šel úplně ze začátku dráhy takže měl celý 4km + ještě kilometr k plotu, dál už to je blbý, by mohl trefit nějaké auto jedoucí do Hallbergmoosu nebo jak se ta vesnice jmenuje :)

petrp (...250.11...)
19.08.2026 10:23

bugr:..jooo, na tom něco bude.Mě připadali nejopatrnější bývalí migoví stíhači:-D Asi proto, že za jejich vojenské kariery to byl samej průser, jak říkáš.

petrp (...250.11...)
19.08.2026 10:21

...každopádně SP-TVZ hned pokračuje do HER :-)

bugr (...164.54...)
19.08.2026 09:50

k tomu pilotovi A380, jestli mu někdo stál s pistolí u hlavy a nutil ho sednout v nevyhovujících podmínkách tak to naprosto chápu :-o No čím víc průserů tím budou teď lety bezpečnější :)

Pavel. (...103.251...)
19.08.2026 09:30

Žádná ztráta tlaku nebyla

petrp (...250.11...)
19.08.2026 08:38

SP-TVZ:...letí do Prahy.

(...193.11...)
19.08.2026 08:08
SP-TVZ

Dobré ráno, nevíte prosím někdo, co má tedy za problém to TVZ? Nyní mají plánovaný odlet na 8,15 ale to také nevypadá. Jsou domněnky, že ztráta tlaku v kabině vzhledem k prudkému sestupu...Děkuji

petrp (...250.11...)
19.08.2026 07:12

Radm Tyleček....to je něco jako nepřizpůsobení stylu jízdy stavu a povaze vozovky....lze říct Múže za to počasí, posádka má informací dost a sama se musí rozhodnout jestli do toho půjde, nebo ne.

petrp (...250.11...)
19.08.2026 07:11

Doberé ráno.

18.08.2026 21:16
Ad incident A388, D-AIML v MUC

Pěkný večer vespolek.

Petrp:
Může za to počasí, bohužel.
V době přistání A388 v MUC dost silně pršelo, či snad lilo (nevim, nebyl jsem ani v práci, ani u plotu), a to tak silně, že piloti jiných letadel vyčkávajících na line-upu sami neviděli tu A380ku vůbec přistávat.
K tomu dosedu dopomohl "downwash", který v tý finální fázi dotlačil letadlo k zemi.
Navíc kvůli upgrade ILS na jižní dráze, který je už skoro měsíc mimo provoz, funguje přiblížení na jižní dráhu v režimu RNP.

petrp (...250.11...)
18.08.2026 21:09

SP-TVZ s kodem 7700 divertovalo do VLC

(...193.11...)
18.08.2026 21:08
SP-TVZ

Dobrý večer, ví někdo důvod u toho SP-TVZ?

petrp (...250.11...)
18.08.2026 21:05

bugr:...letedlo je celkem celé, zapisovače také, B787 zapisuje hafo dat, nebude problém to zjisti, jen u té Air Indie se cukají, že kdosi z pilotu přesunul ona Start lever nakrátko na vypnuto....

petrp (...250.11...)
18.08.2026 21:02

PV:...přesněěěěěěě:-)

petrp (...250.11...)
18.08.2026 21:02

SP-TVZ to tam švihlo poměrně dost narychlo:-o

petrp (...250.11...)
18.08.2026 21:01

AKT TED?
PRG
Prague
CEST (UTC +02:00)

LEI
Almeria
CEST (UTC +02:00)


Diverting to Valencia (VLC)
Scheduled
17:15
Scheduled
20:30
Actual
18:15
estimated
20:42

PV (...79.96...)
18.08.2026 21:00

petrp: Na tu otázku , odkud se vzalo brzdění by celkem jednoznačně měl odpovědět DFDR a CVR a k tomu stažené diagnostické soubory jednotlivých zúčastněných systémů. To ale nějakou dobu potrvá. Podle mě měl jeden z letců blbě položené nohy na pedálech. To pak stačí málo

bugr (...164.54...)
18.08.2026 20:11

petrp: já s ULL taky nerad přistával na betonu, po trávě je to líp skoouzne když člověk není dobře srovnanej v ose :)

No info ohledně tho Vietnamce, ty piloti většinou řeknou svou historku a pak se ukáže, že vše bylo trochu jinak. Asi těžko řekne já to celý po... :-) A asiat už vůbec.

jakubv (...147.125...)
18.08.2026 17:13

Radim: :-o no pěkný no...

petrp (...24.41...)
18.08.2026 17:05

Mnichovská záhada vyřešena ranveje uhejbaj letadlum:-D
Incident: Lufthansa A388 v Mnichově dne 17. srpna 2026, přistála před ranvejí

petrp (...24.41...)
18.08.2026 16:45

JM46:...asi ne, spíš jim to tak vyšlo rychleji kvůli provozu.

petrp (...24.41...)
18.08.2026 16:44

..ale tady už je jen jedna otázka, co způsobilo impuls pro zabrždení/přibrždení všech 8 kol na obou hlavních podvozkových nohách....

18.08.2026 16:16
B789, VN-A867, VN34/MUC-HAJ, 15.08.2026

Pěkné odpoledne vespolek

Zde je nejnovější info ohledně mnichovského incidentu Vietnam Airlines (18.08.2026, 12:40) :

x.com/aviationbrk/status/2089664069355655228

Pro neangličtináře - po rozkliknutí odkazu možnost překladu uvnitř příspěvku.

JM46 (...242.88...)
18.08.2026 14:29

Dobré odpoledne,
Italové nedostali povolení do českého prostoru?
www.flightradar24.com/IAM1411/413ac60b

Záznamů je více než zobrazených 1500