Jiří:...to byl vtip.
Pro petrp 10:38:
Neplatí to u těch ULL, která mají legálně MTOW 600 kg.
Prázdné éro má obvykle 320 - 350 kg a pak už to stačí i na 2 lidi, palivo a záchranný systém.
MK
Čus, Michale klamou 
www.jetphotos.com/photo/10612578
Zítra A321 Jet2. Pokud mě moje poznámky neklamou, tak poprvé v Praze
petrp: zvykneš si, neboj 
zdar, ta dnešní 777 je jako akt snad už dobře, ne?
To tě nakazilo číslo 25?
...z toho taková jedna ošklivka, budu si na tu A-350 zvyknout
...po poledni tři widebody za sebou
Petr
1) To co jsi napsal, vím.
2) To je pravda
..která je u ULL ve dvojmístnmém obsazení témeř vždy překročena
Syrda:....MAX vzletová váha je dána podmínkami a mění se podle teploty , délky dráhy, výšce a směru větru, vzhledem k tomu, že udaného letiště je dráha jedna ve stejné nadmořské výšce , roli v tom mají tedy jen směr větru, teplota a podmínky vzletu...tedy ty hory, pak se už jen dozvíš jaká je MTOW
Dobrý den
A váze
Honza:...všichni piloti pracují s počítačem stejně , tedy záleží hlavně na teplotě a směru větru....
Pilot: Dobrý den, děkuji za vysvětlení…když jsem letěl já, letělo se přímo do Mnichova-plně obsazené letadlo v červenci. Když občas sleduji ty lety, tak jen přibližně 10% těch letů divert SVQ…tak asi záleží na podmínkách a pilotovi…..
Děkuji pěkně za vysvětlenou, hezký den
sg:..
Přeji krásné dobré ráno
Dobre rano
.... ?
Koukám zajímavé spojení Praha Hurghada Salalah a zpět. To musí být peklo v tom airbusu.
Dik
Letiště ACE má ve směru dráhy 03 stoupající terén. Takové překážky ve směru odletu nedovolují odlet na vyšších vahách. V případě vysazení motoru by letadlo překážky nepřeletělo. Proto se musí snížit hmotnost tím že se natankuje palivo jen například do VLC. S takovou nižší vahou se již dá odletět. ACE je tím známé.
Honza:..Dobrý večer, rád bych ,ale nevím.
Dobrý večer,
Mohl bych poprosit někoho fundovaného o vysvětlení….Letěl jsem v létě z Mnichova na Lanzarote s Condorem A320
Od té doby tyto lety z nostalgie sleduju na flight radaru.
Už poněkolikáté jsem si všiml, že na zpáteční cestě hodně divertují do Sevilly. Kontaktoval jsem i Condor a ty mi napsali, že museli natankovat. Proč v Seville, copak nemůžou natankovat v ACE? A proč někdy jo a někdy ne? Pořád mi to vrtá hlavou…
Pokud by mi někdo mohl odpovědět, budu rád
Děkuji
bugr:....dneska na odletech vede nějaký LKPR s 71 minut pruměr
Jinak A310 ULS divertovala do BUD a měla by přiletět kolem 19:45
Jinak zítra fotbalový charter B777 Priviliege Style ze Sevilly
Ten Dreamliner Ethiopian odleti az kolem 20:15
.... nevím, stagnuje to
Záznamů je více než zobrazených 1500
M.C...to je Holidays, já se už těším na jet2