| Plane type: | A319-115(CJ) |
| Airport: | Prague - Kbely (LKKB) |
| Airline: | Czech Air Force (CEF) |
| Registration: | 3085 |
| Author: | Libor |
| Date taken: | 2009-11-04 |
| Number of ratings: | 1× |
| Number of views: | 10864× |
04.11. Morning arrival back to Kbely base, after reconstrution of airport runway was finished (note leased CSA nose, subtitued own, damaged by birdstrike in FL90).
komárek: fákt?:D;)
Podle nosa poznáš kosa, hi hi hi.
Boban: Myslíte pasivní radary, které pracují v pásmu 400 až 800 THz? :-)
Boban: Myslíte pasivní radary, které pracují v pásmu 400 až 800 THz? :-)
M_V: a ještě jednu výhodu máme. Nemusím se bát, že mě škytne motor a spadnu, já totiž od chvíle, kdy se vypnu vlastně pořád padám . Co se týká toho radaru, tak já mám dva , kousek nad nosem vlevo a vpravo :-)
Boban: Navíc vám nehrozí nasátí ptáka do motoru a vlastně ani poškozední krytu radiolokátoru :-). Nebo už i kluzáky mají radary?
Tivat: zrovna jsem chtěl napsat to samý, když jsem si všiml...
oooo nádhera asi se ustříkam...
MirekZ: nejsem ortitolog, ale plachtař. Setkal jsem se ve 2400m i s holubem o kterém si každý myslí, že lítá jen v nízko. V těchto výškách není problém potkat ptáky, nejsou to sice hejna , ale sem tam je potkáme. V menších výškách si je můžeme krásně prohlížet, protože s námi krouží ve stoupáku. O tohle kouzlo jsou motoráři ochuzení.
26 records
Copyright © 1999-2026 planes.cz | CMS
ja by som to kludne takto nechal:) boban-mas pravdu, vetroniky su fajn!