Drahé palivo nutí americké aerolinky škrtat linky

• 2026-09-21 06:05

Prudký růst cen leteckého paliva v posledních týdnech začíná ovlivňovat letové řády amerických aerolinií. American Airlines, United Airlines a Southwest Airlines omezují plánovanou kapacitu a přehodnocují především méně výnosné lety. Důvodem jsou rychle rostoucí náklady na palivo.

Průměrná cena leteckého paliva v USA dosahuje 182 dolarů/barel a proti minulému týdnu vyrostla o více než 5 %. Proti stejnému období loňského roku je to nárůst o 111 %. Na rozdíl od Evropy si americké společnosti typicky nezajišťují ceny paliva. Růst cen ropy resp. leteckého paliva se tudíž bezprostředně přenese do hospodářských výsledků. Aerolinky proto musí reagovat na růst cen rychleji než evropské.

Nejkonkrétnější kroky zatím oznámily United Airlines. Některé lety plánované na prosinec již z letového řádu vyškrtaly s tím, že pokud ceny paliva zůstanou na současné úrovni, budou následovat další škrty v prvním čtvrtletí a během roku 2027.

„Nelétáme proto, abychom maximalizovali podíl na trhu. Létáme proto, abychom maximalizovali ziskovost a tvorbu volného cash flow,“ uvedl finanční ředitel United Michael Leskinen. Podle společnosti zůstávají rezervace na čtvrté čtvrtletí velmi silné a zatím nejsou patrné výraznější známky poklesu poptávky.

American Airlines odhadují, že pouze poslední růst cen paliva zvýší její náklady ve čtvrtém čtvrtletí přibližně o jednu miliardu dolarů. Cena, se kterou společnost nyní počítá, je přibližně o jeden dolar za galon vyšší než předpoklad použitý ještě v červenci. Každý cent zvýšení ceny paliva znamená podle American zvýšení čtvrtletních nákladů zhruba o deset milionů dolarů.

Dopravce proto plánuje další snížení kapacity zejména na konci čtvrtého čtvrtletí a bude omezovat především lety s nejslabší ziskovostí.

Southwest Airlines mezitím zhruba na polovinu snížily původně plánovaný letošní růst kapacity. Původně počítaly s meziročním růstem o 2 až 3 %. Pokud ceny paliva zůstanou vysoké delší dobu, podle finančního ředitele Toma Doxeyho bude dalším přirozeným krokem další omezení kapacity.

Situace je pro aerolinky neobvyklá tím, že omezení kapacity není reakcí na slabou poptávku. Ta naopak podle dopravců zůstává velmi silná, přičemž vyšší ceny letenek již pomáhají tlumit dopad rostoucích nákladů na hospodářské výsledky. Další snížení nabídky mohou vytvořit prostor pro další růst cen letenek, zejména na trzích a spojích, kde mají dopravci možnost vyšší náklady přenést na cestující. (Foto: Transport Topics, LA Times, Axios, planes.cz) 

Article photographs

Related photos

8
American Airlines
Prague - Ruzyne

900
United Airlines
San Diego - International

800
Southwest Airlines
San José, California