Boeing ve středu oznámil výsledky za druhé čtvrtletí, které překonaly očekávání finančních trhů. Dobrých výsledků bylo dosaženo díky zvýšení dodávek letadel.
Dodávky komerčních letounů dosáhly ve druhém čtvrtletí 150 kusů, ve srovnání se 130 letouny v prvním čtvrtletí a 92 letouny ve stejném čtvrtletí loňského roku. To představuje nárůst o 63 %.
Za první pololetí dodal Boeing celkem 280 komerčních letadel, a to proti 175 letadlům dodaným ve stejném období loňského roku.
Dodávky druhého čtvrtletí tvořilo:
Boeing oznámil, že produkce typu 737 ve druhém čtvrtletí dosáhla 38 letounů 737 za měsíc, což je strop stanovený regulátorem.
Pokud jde o zvýšení produkce modelu 737 MAX, generální ředitel Ortberg koncem května uvedl, že cílem Boeingu je dosáhnout tempa 42 letounů měsíčně do poloviny roku a do konce roku zhodnotit připravenost na 47 letounů měsíčně. Tohoto cíle se nepodaří dosáhnout, regulátor zatím neshledal důvod měsíční kvótu revidovat.
Boeing proto formálně požádá regulátora koncem roku o zvýšení měsíčního stropu výroby na 42 exemplářů a věří, že tempa produkce 47 letadel 737, původně plánovaného na konec tohoto roku, bude dosaženo v polovině příštího roku.
Boeing oznámil, že certifikace verzí 737-7 a 737-10 se posune na příští rok. Tyto modely měly původně nastoupit do provozu v roce 2018 resp. 2019. Důvodem zpoždění je zatím nevyřešená otázka odmrazování motorových gondol.
„Pokračujeme ve vývoji technického řešení protinámrazového systému motorů a certifikační cesty pro [Max 7 a 10],“ uvedl generální ředitel Boeing Kelly Ortberg v interním sdělení zaměstnancům 29. července. „Práce na tomto řešení trvá déle, než jsme očekávali, a nyní předpokládáme, že k certifikaci letounů dojde příští rok.“
Zcela mimořádně se dařilo Boeingu v prodeji letadel. Firma si během čtvrtletí zajistila 455 objednávek, a to i díky „letecké diplomacii“ prezidenta Trumpa v rámci jednání o clech a obchodním deficitu s jednotlivými zeměmi.
Celková hodnota nevyřízených objednávek vzrostla na 619 miliard dolarů. Počet objednávek komerčních letadel vyrostl na konci čtvrtletí na 5900 a jejich hodnota je uváděna 522 miliard dolarů.
Boeing vykázal výnosy ve výši 22,7 miliardy dolarů oproti předpovědi analytiků 21,68 miliardy dolarů, což představuje meziroční nárůst o 35 %.
Společnost zaznamenala upravenou ztrátu na akcii ve výši 1,24 dolaru, což je méně než očekávaných 1,40 dolaru, zatímco provozní ztráta činila 176 milionů dolarů, což je více než předpokládaných 161,1 milionu dolarů.
Nejpodstatnější na výsledcích je, že Boeing v tomto čtvrtletí snížil pokles hotovosti na 200 milionů dolarů, což představuje výrazné zlepšení oproti 2,3 miliardám dolarů z minulého čtvrtletí a 4,3 miliardám dolarů ze stejného období loňského roku.
„S počátkem druhé poloviny roku se posouváme správným směrem a jsme v naší obnově dále, než jsem očekával,“ uvedl generální ředitel Kelly Ortberg v interním sdělení zaměstnancům. „Pokud budeme i nadále řešit důležité úkoly před námi a zaměříme se na bezpečnost, kvalitu a stabilitu, dokážeme se vyrovnat s dynamickým globálním prostředím a udělat z roku 2025 náš zlomový rok.“
Akcie Boeingu na začátku obchodování vzrostly o více než 2 %.
No comments added.
Copyright © 1999-2025 planes.cz | CMS
