Qantas převezmou první Airbus A321XLR

  • 2025-04-03 13:22

Airbus připravuje v Hamburku zkušební lety prvního letadla A321XLR pro společnost Qantas (D-AXJE/VH-OGA). Qantas má objednáno 28 exemplářů, z nichž první by měl být dodán v červnu. Letadlo ponese název Great Ocean Road.

„Díky letounům XLR budeme schopni vstoupit na trhy, kde jsme dosud nemohli komerčně operovat,“ uvedla vloni generální ředitelka skupiny Qantas Vanessa Hudson v rozhovoru pro Executive Traveller. Jako možné mezinárodní trasy pro A321XLR zmínila Adelaide – Singapur, Canberra – Singapur, stejně jako lety z Darwinu a Perthu a „směrem do Indie a Malajsie“.

Díky prodlouženému doletu mohou A321XLR spojit Austrálii přímo s většinou destinací jihovýchodní Asie. XLR otevírá trasy, kde by nasazení letadel s větší kapacitou, jako jsou Airbus A330 nebo Boeing 787, nemělo komerční smysl.

Maximální dolet A321XLR je 8700 km, což je asi o 3000 km více než dolet letadel Boeing 737. Kromě výrazně vyššího doletu nabídnou XLR o 13 % větší kapacitu, větší komfort a nižší provozní náklady. Další výhodou je možnost přepravit více nákladu. XLR je proti 737 delší o 5 metrů.

Letadla XLR budou v první fázi dodávána ve dvoutřídní konfiguraci. Letadlo bude mít kapacitu 197 cestujících (20 obchodní třída, 177 ekonomická třída). V obchodní třídě bude uspořádání 2+2 s roztečí mezi řadami 37”. Obchodní třída nebude vybavena plně sklápěcími sedačkami. V turistické třídě bude rozteč 30”.

Další, zatím blíže nespecifikovaný počet letadel, může být vybaven plně sklápěcími sedačkami. Qantas zvažují instalaci plně sklopných sedadel v obchodní třídě pro speciální část flotily A321XLR. Bude se jednat typicky o letadla nasazovaná na delší a/nebo noční lety. Letadla s plně sklopnými sedačkami budou mít nižší kapacitu.

Zavedení dvou variant A321XLR přináší dodatečné náklady a komplikace a omezuje flexibilitu při přesunu letadel mezi trasami v rámci sítě. Skupina proto musí pečlivě vážit, kolik letadel XLR bude ve variantě s plně sklápěcími sedačkami a kolik bez nich.

Skupina Qantas má s provozem jednouličkových letadel na dálkových linkách bohaté zkušenosti, neboť její společnost JetStar provozuje Airbusy A321LR. (Foto: @Tobias_Gudat, Qantas, Executive Traveller, JetStar)


Article photographs


Related photos


Comments

Comments can only be added by registered users.

No comments added.

Partners


Advertisement
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Further details