Messerschmitt Bf109G-14/AS bílá 13, 13/JG53, který pilotoval Uffz. Herbert Maxis, se zúčastnil operace Bodenplatte 1. ledna 1945. Při útoku na americkou kolonu vozidel byl sestřelen poblíž obce Felsberg v Sársku. Pilot nouzově přistál a následně zahynul za nevyjasněných okolností. Vrak letadla byl ponechán na místě a zakopán. V roce 1988 byl vrak odkryt a postupně restaurován. Slovenské technické muzeum jej získalo v částečně zrekonstruovaném stavu v roce 2012.
