Letiště LSMI Interlaken bylo postaveno za druhé světové války.Nyní je pro civilní letectví uzavřeno a v roce 2007 bylo místem konání světoznámé Red Bull Air Race.
Norské letiště Kirkenes leží na severu na rozhraní Norska, Finska a Ruska, což ukazují i tyto hraniční kůly před halou. Najít místo na focení mimo parkoviště bylo velice obtížné, neboť celé letiště je obklopeno vojenským prostorem, s velkým radarem na kopci.
Vůz Ferrari F430 v barvách letky F/A-18F Jolly Rogers (VFA-103) amerického námořnictva. Auto se účastnilo přehlídky Florida International Air Show, např. v rámci rychlostní soutěže proti skutečnému letadlu.
Letiště Mošnov, září 1968, invaze ještě jednou, ještě jeden záběr jsem našel v pozůstalosti otce a komentář je stejný jako u předchozího zveřejněného záběru. Negativ není, je možná jen reprodukce.
Letiště Mošnov, září 1968. Travnatá plocha byla zaplněna řadou invazních letounů a letiště bylo krátkodobě otevřeno pro veřejnost. Můj otec se nechtěl sbratřit, ale jako velký fanda do letadel neodolal. Na jeho dotaz, zda se může fotit, odpověď byla „móžno fatagrafírovať“. Tak fotil. Když potom ještě vytáhl kameru Admiru a vylezl na schůdky, to už bylo příliš a přišel zákaz. V pozůstalosti otce jsem až teď našel pouze jedinou fotografii. Samozřejmě nedokonalou, bez negativu, ale mnoho těchto záběrů po padesáti letech asi k dispozici není.
V zimním letovém řádu 2018-2019 přistávají na regionálním letišti v Temešváru pravidelné vnitrostátní linky Taromu (Bukurešť a Jasy) a Ryanairu (Bukurešť). Lufthansa létá do Temešváru z Frankfurtu a Mnichova. Wizzair létá destinace Brusel-Charleroi, Londýn-Luton, Barcelona, Paříž-Beauvais, Valencie, Dortmund, Bari, Bergamo, Tel-Aviv, Bologna, Řím-Ciampino, Memmingen, Madrid, Treviso a Frankfurt-Hahn. Ryanair létá ještě do Bergama a Tarom do Kišiněva a Stuttgartu.
Stávající kapacita vnitrostátního terminálu A (vlevo) a mezinárodního terminál B (uprostřed) nestačí, a proto se další terminál buduje vpravo od terminálu B.
