-
-
-
-
-
Míla Daniel
-
07/1962
-
Letadlo c/n 44087, l/n 415 bylo dodáno Swissairu 14.10.53. V období od 09.10.62 do 05/63 bylo pronajato k Finlantic (finský charterový dopravce v letech 1961-63) jako OH-DCB. Po návratu z pronájmu dále létalo u Swissairu a od 01.05.64 přešlo k Olympic Airways jako SX-DAM. Od 08/72 se stalo majetkem Concare Aircraft Leasing Corp. (N111AN). Několikrát změnilo provozovatele a od 05/85 bylo uloženo v Santa Rosa CA. Ve 12/91 bylo údajně uloženo též v Chandler, AZ. Za pozornost určitě stojí ruční nakládání zavazadel.
-
-
-
-
-
-
bugr (klf)
-
11/2010
-
Letadlo bylo uvedeno do provozu v roce 1972, původně se jednalo o stroj pro cestující létající pro Continental Airlines. Poslední majitel nechal předělat letadlo na nákladní verzi. V současnosti čeká jestli o něj ještě někdo projeví zájem.
-
-
-
-
-
-
zlato
-
10/2010
-
Pima Air & Space museum, Tucson, Arizona
-
-
-
-
-
-
Richard Zeman
-
10/2010
-
Nerozbitné DC-9tky si vysloužily přezdívku "gumové". Tato dáma létala u SASu již v roce 1969 a je možné, že v roce 1975 navštívila Prahu jako HB-IDY, když byla pronajata Swissairu!
-
-
-
-
-
-
Milan Cibulka
-
07/2010
-
Předchozí registrace G-AMCA. Během 2. světové války společnost KLM opatřovala své letouny tímto oranžovým nátěrem a velkým nápisem Holland jako prevenci před sestřelením německými stíhači.
-
-
-
-
-
-
Cibulka Tomáš
-
07/2009
-
Letoun stál na letišti v Ostende od roku 2003. Po 7 letech ho koupila společnost Johnsons Air a v září 2010 jej sešrotovala.
-
-
-
-
-
-
Tonda Ježek
-
10/2010
-
Letadlo je vystavené v dopravním muzeu Verkehrshaus v Lucernu.
-
-
-
-
-
-
Robert Šramo
-
08/2010
-
Paddy Green - Dakota Heritage Inc Trustee
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
