-
-
-
-
-
Vít Steiner
-
01/2013
-
Vojenké muzeum v Hanoji. Iljušin IL-14 Hãng Hàng không Viet Nam. Vrak tohoto IL-14 se nacházel na letišti Hanoi - Gia Lam. Po rekonstrukci má připomínat skutečný IL-14 VN-C482, který používal Ho Chi Minh, tehdejší premiér a prezident Severního Vietnamu. V pozadí zbytky B-52, sestřelené v prosinci 1972 nad Hanojí.
-
-
-
-
-
Matěj Lelek
-
09/2012
-
Interiér jedné z nedokončených L610 je spíše skladem dílů
-
-
-
-
-
-
Richard Janura
-
07/2012
-
Bývalé letadlo Olympic odstavené v Aténách a používané k požárním cvičením
-
-
-
-
-
Lukáš Hrdina
-
08/2012
-
Stroj výrobního čísla 3364740 byl vyroben v roce 1983. Od 1986 sloužil k testování radarů pro Su-27 a MiG-29 a -31. Vlastněn podnikem Vega (vyrabí např. radiolokátory do A-50).
-
-
-
-
-
-
Pavel M.
-
08/2012
-
29.08. Areál firmy Seko Aerospace, Louny
-
-
-
-
-
-
Pavel M.
-
11/2012
-
17.11. c/n 17929/154, byla vyrobena 1960 pro South African Airways, kde zprvu nosila registraci ZS-CKD, než byla v roce 1968 přeregistrována na ZS-SAB. Pod touto registrací létala od roku 1977 do 1978 pro British Midland. V témže roce jí byla přidělena registrace EI-BFU, ale krátce na to byla přeregistrována na VN-A304 pro leteckou společnost Hàng Không Việt Nam, u které sloužila do roku 1980, kdy byla vyřazena z provozu. V roce 1985 byla přesunuta cca 1km od letiště, kde řadu let sloužila jako restaurace. Ještě v roce 2009, kdy jí Pavel L. vyfotografoval, sloužila svému účelu. Dnes již útroby slouží jen jako přístřešek pro bezdomovce a stav letadla a okolí naznačují její definitivní konec.
-
-
-
-
-
-
Bubak
-
10/2012
-
Posledni provozovatel byl Corsair
-
-
-
-
-
-
Matěj Lelek
-
08/2012
-
Jedno ze dvou existujících letadel tohoto typu - Muzeum Kunovice
-
-
-
-
-
Vojtech
-
08/2012
-
Pilotem na zkoušku. Kdo má zájem?:)
-
-
-
-
-
-
M..
-
08/2011
-
V terminálu YVR's South Terminal
-
-
-
-
-
-
Piotr Michno
-
09/2007
-
Ex LOT An-24 vystavený u malého jezera u města Olešno, Polsko.
-
-
-
-
-
-
Pima Air & Space Museum
-
05/1937
-
Burbank Airport - Amelia Mary Earhart byla první, kdo přeletěl sólo přes Atlantický oceán. Na snímku je tisková konference se speciálně upraveným letounem Lockheed Model 10 Electra před letem okolo světa. V červnu 1937 se expedice vydala na cestu a po 22 000 mílích přistála na Nové Guineji. Zbývajících 7000 mil byl přelet přes Pacifik. Poslední zpráva o expedici byla 2. července a od té doby je letoun s posádkou nezvěstný. Scan z originální fotografie z archívu Pima Air & Space Museum. Kurátor Andrew Boehly.
-
-
-
-
-
JIMAT
-
11/1978
-
Nový Bor - mateřská škola - scan fotografie
-
-
-
-
-
-
mon.
-
08/2011
-
Pohled do zadní části trupu
-
-
-
-
-
-
Cibulka Tomáš
-
06/2011
-
Pro IGN - Institut Géographique National se základnou v Creilu bylo vyrobeno celkem osm HD-34, které byly vybaveny prosklenou přední částí trupu, kde bylo místo pro navigátora/fotografa. Byla plánována výroba proudového prototypu HD-45, která se nikdy neuskutečnila. Práva na konstrukci křídla byla následně prodána firmě Short Brothers a odvozenina tohoto křídla byla použita u letounu Short SC.7 Skyvan. Rozpětí křídel bylo necelých 45,30 metrů, letoun poháněly dva motory Wright Cyclone 982-C9-HE2 o výkonu 1,140 kW s maximální rychlostí 280 km/h a doletem 2200 km.
-
-
-
-
-
-
Milan Cibulka
-
07/2009
-
De Havilland Aircraft Museum Trust Ltd, London Colney (majitel: Avtech Ltd.)
-
-
-
-
-
-
Milan Cibulka
-
08/2012
-
Výrobní číslo 45300. Dodán 13.10.1960 k United Airlines jako N8033U. Od ledna do června 1978 létal u Bahamas World. V roce 1979 jej zakoupila Jet Traders Investment Corporation a pronajala Transports Aériens Centrafricain (STAC) s registrací TL-AHI. V listopadu 1979 opět mění provozovatele, kterým se stává United African Airlines, následně Jamahiriya Air Transport, kde létá jako 5A-DGK. Začátkem osmdesátých let je sešrotován v Lucemburku. Příďová část je vystavena na vyhlídkové terase na letišti ve Frankfurtu nad Mohanem, která je definitivně uzavřena v roce 2005. Následující rok, 23.03.2006, je tato část trupu převezena na letiště Darmstadt-Griesheim nedaleko Frankfurtu nad Mohanem.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
